Moteur L4 3.0 (6T3)
Moteur L4 3.0 (6T3)
Bonjour j ai un moteur YAMAHA L4 3.0 ET J ai un problème pour trouver mon EXAUST ELBOW , on m'a conseillé de cherche des pièces mercruiser faut il changer aussi le collecteur d échappement merci de maider.
Karimh a écrit :
Karimh a écrit :
Bonjour j ai un moteur YAMAHA L4 3.0 ET J ai un problème pour trouver mon EXAUST ELBOW , on m'a conseillé de cherche des pièces mercruiser faut il changer aussi le collecteur d échappement merci de maider.



Karimh a écrit :
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Bonjour j ai un moteur YAMAHA L4 3.0 ET J ai un problème pour trouver mon EXAUST ELBOW , on m'a conseillé de cherche des pièces mercruiser faut il changer aussi le collecteur d échappement merci de maider.



Merci pour l info je cherche
Merci pour l info je cherche bien la piece 7 impossible de trouver ca sur le marche .la solution est de passer on piece mercruiser.j ai acheter la piece mercruiser ,ce que je veux savoir si faut il changer la piece 1 aussi.
Merci d avance
Merci d avance
Exaust elbow
Bonjour a tous
Je relance le sujet car je suis dans le même problème
Mon coude à laché et je suis donc a la recherche d'un moyens de réparer ou remplacer
Comment avez vous réussi à réparer votre bateau ?
Merci d'avance
Je relance le sujet car je suis dans le même problème
Mon coude à laché et je suis donc a la recherche d'un moyens de réparer ou remplacer
Comment avez vous réussi à réparer votre bateau ?
Merci d'avance
coude de sortie d’échappement fendu sur un moteur L4 3.0 Yamaha
Bonjour,
je relance à nouveau la discussion suite à un problème de coude de sortie d’échappement fendu sur un moteur L4 3.0 Yamaha de 1992 avec nombres heures inconnues !!
Suite au commentaire si dessus, j'ai commandé un « kit coude échappement origine complet pour moteurs essence 4 cylindres MERCRUISER 2.5 et 3 litres (base GM) » sur Ebay.
La pièce mettant du temps à arriver, j'ai contacté le site http://www.iboatic.com qui me dit qu'il faut changer l'ensemble coude + collecteur d'échappement Mercruiseur :
http://www.iboatic.com/kit-coude-collecteur-echappement-mercruiser-3l-3lx-gm-4-cyl-c2x23900120
Quelqu’un a-t ’il fait le changement du coude seul ?
Je me pose la question de ce que je dois faire vraiment car il semblerait que le joint de culasse soit HS(vidangé 7l de mayonnaise pour 4l de contenu !!), le coude d’origine est vraiment pourri par l’eau salé donc j’image que le reste du moteur ne doit pas être terrible même s’il démarre bien amis pas encore fait tourner en mer vu les problèmes.
Le problème du collecteur d’échappement a peut être entrainé la pollution de l’huile ?
J’ai trouvé un moteur pour 1500€ mais cela 3 ans qu’il n’a pas tourné et le nombre de fonctionnement est incertain, que faire ??
Merci pour vos réponses.
je relance à nouveau la discussion suite à un problème de coude de sortie d’échappement fendu sur un moteur L4 3.0 Yamaha de 1992 avec nombres heures inconnues !!
Suite au commentaire si dessus, j'ai commandé un « kit coude échappement origine complet pour moteurs essence 4 cylindres MERCRUISER 2.5 et 3 litres (base GM) » sur Ebay.
La pièce mettant du temps à arriver, j'ai contacté le site http://www.iboatic.com qui me dit qu'il faut changer l'ensemble coude + collecteur d'échappement Mercruiseur :
http://www.iboatic.com/kit-coude-collecteur-echappement-mercruiser-3l-3lx-gm-4-cyl-c2x23900120
Quelqu’un a-t ’il fait le changement du coude seul ?
Je me pose la question de ce que je dois faire vraiment car il semblerait que le joint de culasse soit HS(vidangé 7l de mayonnaise pour 4l de contenu !!), le coude d’origine est vraiment pourri par l’eau salé donc j’image que le reste du moteur ne doit pas être terrible même s’il démarre bien amis pas encore fait tourner en mer vu les problèmes.
Le problème du collecteur d’échappement a peut être entrainé la pollution de l’huile ?
J’ai trouvé un moteur pour 1500€ mais cela 3 ans qu’il n’a pas tourné et le nombre de fonctionnement est incertain, que faire ??
Merci pour vos réponses.
