bonjour,
après démontage turbine, j'ai soufflé dans le tube d'eau et ilest complètement bouché.
comment le débouché?
quelle est la procédure à suivre?
merci.
moteur mercury 20cv 1965
Déja faut etre certain du
Déja faut etre certain du bon état de la turbine
Dans l'orifice pissette de la durite et du bloc moteur Y passer un cable de frein de vélo ,mais si circuit bouché dans la tete motrice par des morceaux de sel qui se balladent ?? = probleme ,
mettre le moteur dans un bac et le faire tourner avec du STOPSEL en suivant la procedure de % de dilution du produit , avec un peu de chance peut etre que cela ira mieux ensuite
controler aussi ( s'il y en a un ) le bon fonctionnement du thermostat
Dans l'orifice pissette de la durite et du bloc moteur Y passer un cable de frein de vélo ,mais si circuit bouché dans la tete motrice par des morceaux de sel qui se balladent ?? = probleme ,
mettre le moteur dans un bac et le faire tourner avec du STOPSEL en suivant la procedure de % de dilution du produit , avec un peu de chance peut etre que cela ira mieux ensuite
controler aussi ( s'il y en a un ) le bon fonctionnement du thermostat
turbine en bonne état,
turbine en bonne état, couvercle cassé sur une visse, je ferai le test du cable dès que possible.
s'il y a thermostat, puis-je le condanner car je le sort que 5 fois dans l'année?
merci goby.
s'il y a thermostat, puis-je le condanner car je le sort que 5 fois dans l'année?
merci goby.
donc j'ai passé le cable sur
donc j'ai passé le cable sur 3 cm en mettant de l'eau douce et du dégrippant pendant 1h.
résultat = cela passe un peu donc je pourrai plutard le rincer au stopsel.
il n'y a pas de thermostat, du moins je n'en ai pas trouvé.
le seul problème est que je n'arrive pas à touver le couvercle de la pompe à eau que je dois remplacer.
résultat = cela passe un peu donc je pourrai plutard le rincer au stopsel.
il n'y a pas de thermostat, du moins je n'en ai pas trouvé.
le seul problème est que je n'arrive pas à touver le couvercle de la pompe à eau que je dois remplacer.
Ton moteur est trés ancien
Le cable ne peut aller loin dans la tete motrice car coudes ,cloisonnements et petits orifices ,
Quel est la reference exact du moteur ?, car il y a eu des Séries spéciales à l'époque .
Ton moteur est trés ancien de 1965 ,tu ne trouveras peut etre des pieces que chez un concessionnaire Mercury
mais pas certain qu'il y en ait encore en stock ou en Fabrication
Si tu connais la reference mercury du couvercle thermostat tu la tape en recherche sur google et je pense que tu devrais en trouver aux USA
Quel est la reference exact du moteur ?, car il y a eu des Séries spéciales à l'époque .
Ton moteur est trés ancien de 1965 ,tu ne trouveras peut etre des pieces que chez un concessionnaire Mercury
mais pas certain qu'il y en ait encore en stock ou en Fabrication
Si tu connais la reference mercury du couvercle thermostat tu la tape en recherche sur google et je pense que tu devrais en trouver aux USA
bonjour goby,
bonjour goby,
merci pour ton retour.
numéro moteur 1866339.
le couvercle est chez le seul réparateur à valence, mécanautic.
s'il ne trouve pas j'essayerais les USA.
je vous tiens au courant de la suite
merci pour ton retour.
numéro moteur 1866339.
le couvercle est chez le seul réparateur à valence, mécanautic.
s'il ne trouve pas j'essayerais les USA.
je vous tiens au courant de la suite
Babord a écrit :
Babord a écrit :
bonjour,
après démontage turbine, j'ai soufflé dans le tube d'eau et ilest complètement bouché.
comment le débouché?
quelle est la procédure à suivre?
merci.
Tu parle de la pissette témoin ou du tube vertical de remonté d'eau qui va de la pompe à eau à la tete
motrice ??
le tube verticale de remonté
le tube verticale de remonté d'eau.
mais maintenant, il est débouché.
je rempli ma bouche d'eau et à l'aide d'une durite qui me sert de rallonge, je la vide dans le tuyau.
après 3 pleins, l'eau se vide mais pas par la pissette.
le retour se fait à l'intérieur même du carter où se trouve ce tuyau.
en gros quand je souffle dedans j'en prend plein le visage.
mais maintenant, il est débouché.
je rempli ma bouche d'eau et à l'aide d'une durite qui me sert de rallonge, je la vide dans le tuyau.
après 3 pleins, l'eau se vide mais pas par la pissette.
le retour se fait à l'intérieur même du carter où se trouve ce tuyau.
en gros quand je souffle dedans j'en prend plein le visage.
Une fois l'embase enlevée
Une fois l'embase enlevée ,branche un tuyau d'arrosage et serrage modéré avec collier sur le tube de remonté d'eau,
et s'il y a un thermostat enleve le ,, puis ouvre le robinet .
Tu n'as que des chiffres pour le N° de série ?
pas d'autres indications , pas de lettres ou autre reference ,?
met une photo de ce moteur de 1965
et s'il y a un thermostat enleve le ,, puis ouvre le robinet .
Tu n'as que des chiffres pour le N° de série ?
pas d'autres indications , pas de lettres ou autre reference ,?
met une photo de ce moteur de 1965
il n'y a que ces chiffres.
il n'y a que ces chiffres.
je ne trouve pas de thermostat.
si je branche le tuyau dans le tube de remonté d'eau, puis-je démarrer le moteur?
je mettrais une photo mercredi car je ne suis pas près du bateau.
j'en ai deux mais on ne voit pas très bien le moteur.
merci.
je ne trouve pas de thermostat.
si je branche le tuyau dans le tube de remonté d'eau, puis-je démarrer le moteur?
je mettrais une photo mercredi car je ne suis pas près du bateau.
j'en ai deux mais on ne voit pas très bien le moteur.
merci.