refroidissement Johnson 4cv

[paulo48]

bonjour je viens d'acquérir un moteur Johnson 4cv qui n'avait pas tourner depuis 2 ans je l'est remit en route il tourne mais l'eau ne sort pas de la pissette (quelque goutte ) avez vous une idée ? 
il y a aussi l'helice  hs je ne sais pas où en commander une autre 
le numéro de modèle est 4 br 73c

[boston13]

Bonsoir,

En effet très peu d'eau sort par les 6 trous du fut de l'embase, c'est normal. 
il est possible de faire un témoin de réfrigération sur le moteur, voir photo commentée ci jointe. 
 

[paulo48]

j'ai deja fait cela sur mon moteur et c'est a cet endroit que seulement quelque gouttes coule quand je démarre le moteur y'a t'il des solutions pour déboucher le circuit ?

[boston13]

Bonjour,

Pas de miracle, il faut démonter la culasse, la plaque d'échappement et demonter la tête motrice du fut d'embase. A moins qu'une saleté vienne boucher le temoin d'eau.
Au remontage remplacer les joints,  ne pas utiliser de "joint bleu", ce joint a forte tendance a obstruer les passage d'eau.
Utiliser plutôt du Loctite 5923.
La pompe a t'elle été vérifiée?

[paulo48]

 toute à été démonté récemment par l'ancien propriétaire car  il y a des joints bleu qui on l'air très récent 

[boston13]

Bonjour,

Si vous êtes sûr que la pompe à débite correctement alors procédez au démontage des pièces.
Vous constaterez la "valeur" du joint bleu.

[paulo48]

je vais attaquer à démonter se soir avez vous dès conseil particulier à me donner ou des fiche éclater ?

[boston13]

Ces moteurs sont ultra simples, et fiables, pas de pièges à éviter.
Votre moteur a 40 ans et tourne encore.
Faites des photos des joints bleus si le problème vient de là, cela servira à tout le monde.

[paulo48]

 le démontage est fait et c'est pas joli joli pour commencer il n'y a pas d'huile dans le fond de l'embase la turbine n'est pas cassé  je vais regarder le circuit de refroidissement   si il n'est pas bouché pour l'instant mon principal souci est de savoir comment je vais refaire tous ces joint

[boston13]

Bonjour,

Démontez également la plaque d'échappement située sur le côté des cylindres, l'eau rentre dans le bloc par ici.
Voici la liste des joints et leur référence, disponibles chez un revendeur Johnson /Evinrude:

-joint de culasse                   0203130
-joint plaque échappement   0323445
-Joint sous tête motrice        0327169
-Joint caoutchouc                 0317462  (liaison tube eau d'eau-entrée bloc moteur)