probleme acceleration franche 115cv yamaha

[lioga69]

Bonjour a tous,

Je reviens vers vous pour un petit probleme sur mon 115cvV4.

Il demarre bien a froid. 2 ou 3eme coup.
A chaud premier coup.
Il tient le ralenti sans pb a chaud et a froid
il accelere bien lorsque'il n'est pas en prise.
Lorsque je le mets en prise, si j'accelere franchement il s'etouffe et cale. un petit coup de starter a ce moment ne change pas le pb mais occasione un mieux durant 1 seconde (prise d'air?)
Je dois y aller progressivement, il rattaoulle un peu et une fois qu'il commence a prendre ses tours aucun probleme. si je ralenti legerement et que j'accelere a fond aucun probleme.
A regime constant (petit ou grand) aucun probleme une fois le passage de la "ratatouille" passé
La poire se durcie a l'amorce aucun probleme
Les 4 bougies sont neuves 

Les carbus ont ete demontés et passés a l'ultrason par un pro. Tous les joints sont neufs et pointeaux changés sauf un joint de ralenti car la vis est grippée. Aucun changement apres cette intervention.

Serait ce du a un probleme d'arriver d'essence? Allumage? Pompe a essence? Synchro des cardbus?

Amitiés Lionel.

 

[windsurfer44]

Salut,

Tant mieux s'il démarre bien, c'est déjà un bon point. Il accèlere bien quand il n'est pas en prise, c'est normal puisqu'il ne force pas. Je ne pense pas à une prise d'air, ça donne plutôt l'impression qu'il a un manque en essence lors d'une acceleration franche, la cuve de deux carburateurs se vide et l'essence n'arrive pas assez rapidement, d'autant plus que tu dis qu'il y a du mieux pendant un instant si tu actives le starter. 
En y allant progressivement peut-être que le flux d'essence est suffisant pour aller à fond. 
Dans l'ideal commence par regarder si ton essence coule bien après la poire (en pompant plusieurs fois), éventuellement sur ton réservoir ou nourrice, si l'évent est bien complèmenet ouvert (sinon ça pourrait créer une apnée et l'essence ne viendrait plus). Niveau moteur, le petit filtre a essence vertical, et les deux pompes à essence, peut-être que les diaphragmes ne sont plus en état. 
Synchro des carbus tu peux voir ça par la suite, si ça ne fonctionne toujours pas mais j'en doute puisque tu arrives quand meme à monter en regime.
L'allumage est ok, sinon tu aurais plus de soucis pour démarrer voire des pertes de puissance à chaud.

[oyster]

Bonjour,
Sans rapport direct avec le probléme çi dessus ,l'image de marque de yamaha semble ne plus briller comme avant   .....

[lioga69]

Pour la poire j'avais testé et l'essence arrive bien. Le filtre je l'avais nettoyé.
Reste les deux pompes..Je pense commander les joints ca ne fera de toute facon pas de mal. Si PAPY69 passe par la en rentrant de vacance peut etre aura t il la reference ;-)
La mise a l'air du reservoir je n'ai pas checké...Je ne sais pas ou elle se trouve , je ferai l'essai avec le remplissage ouvert.

Merci pour les reponses rapides. Je vous tiens au jus.

Amitiés a tous.

 

[barbe bleu]

CHRISTOPHE DERBEZ a écrit :

 Le mécano n'arrive pas à trouver et commence à parler de remplacer les carbus par des neufs (1500 euros) ou le CDI (800 euros)...nous n'avons plus tellement confiance...avez vous une idée ou des pistes sèrieuses à creuser?...
 

Salut

Salut

oui j'te confirme qu'il commence à patauger...
normalement on doit réussir à identifier si problème de carburation ou d'allumage....

quel moteur?
il démonte et nettoie les carbus au ultra-sons...changement pointeau...et pochette joints carbu?

Fred

[lioga69]

Pour information :

J'ai ouvert le bouchon de remplissage. Malheureusement aucun amelioration. Le moteur marche tout a fait normalement mais il faut que j'accelere progressivement pour atteindrele regime max sinon ratatouille et calage.
Un mieux avec le starter pendant 1 seconde comme dit precedement mais hier en etant a deux, j'ai remarqué que si mon collegue pompait avec la poire pendant qu'il ratatouille le moteur avait tendance a aller vers l'amelioration. Comme mentionné en premiere réponse un probleme d'arriver d'essence semble se confirmer...
Reste les pompes a essence a verifier...Confirmez vous l'interet de checker de ce coté suite a ce nouvel element?

Cordialement et remerciements.

Lionel.

[barbe bleu]

Salut

bien tout contrôler au niveau circuit d'alimentation...durites, colliers, etc... 
ou un manque d'essence ou peut-être une prise d'air...
car comme dit plus haut vu qu'avec le starter tu vois un leger mieux, le starter limite l'apport d'air...
donc si...
manque d'essence = moins d'air dans le mélange avec le starter
pareil si prise d'air et trop d'air dans le mélange...le stater va limité cet afflut d'air...

mais j'opterais pour la première...

cela t'es arrivé d'un coup?
peut-être un passage aux ultrasons pour les carbu?

Fred

[lioga69]

Bonjour Barbe bleu. Comme dis ds le premier post les carbus ont été passés a l'ultrason et tous les joints ont été changés. Meme resulats....

Si prise d'air, le fait de pomper via la poire le moteur en demande, induirerait il une prise d'air eventuelle en amont ou en aval de la poire? Comment faites vous pour detecter une prise d'air eventuelle sur le circuit essence? Je ne vois pas de fuite mais est ce suffisant pour affirmer qu'il n'y a pas une prise d'air minimim?

Il semblerait que le probleme est debuté apres avoir lmaissé le moteur en position haute pendant qq jours.
J'ai regardé mais aucune durit de coincée.

Amitiés.

 

[barbe bleu]

lioga69 a écrit :

Bonjour Barbe bleu. Comme dis ds le premier post les carbus ont été passés a l'ultrason et tous les joints ont été changés. Meme resulats....

Salut

ha oui mince je n'avais relu entièrement le premier post (seulement survolé là ou il y avait un point)

ce qui me gène pour que les pompes soient défectueuses, c'est que si tu accélères progressivement il monte bien en régime...donc elles doivent débiter asser de carburant car sinon tu ne pourrais pas monter et rester dans les hauts régimes...(je pense)

je vois pas pourquoi cela aurait bougé mais voir éventuellement voir vers l'avance à l'allumage...(peut-être une piste)

Fred

[lioga69]

Comment controler l'avance a l'allumage? Est-ce simple?