Premiere acquisition

[goby]

Oui c'est possible  que la carte soit mal reseignée par les A.M mais car ils n'avaient pas d'autres renseignements données par le precedent proprietaire et meme le 1er proprio,

 Parfois il y a des complaisances aux affaires maritimes

 si tu connais quelqu'un ,et qu'on t'a donné un  bateau sans papier  ,et avec une attestation sur l'honneur
 et 'est peut netre le cas

 en principe à chaque changement de proprio il indiquent sur la nouvelle carte les memes indications que la precedente  , sauf si  moteur differend

 avec la ocpie de cette carte va te renseigner naux A.M
 

[Parky]

Je viens de transmettre un mail aux am de sete. En leur demande comment faire pour mettre à jour cette carte car mon assureur ne veut pas m assurer si la carte est incomplète. J ai un peu menti mais c est pour faire accélérer le truc
J attends et je vous tiens au jus.

[Parky]

J ai trouvé c est cormorant manta il est moins longueur que le rambler et ces fenêtres moins haute
https://www.leboncoin.fr/vi/905865834.htm

Quelqu un aurait de la doc ou fiche technique? Merci

[goby]

Je ne trouve rien sur ce cormoran

 par contre il y en a en vente sur  LBC

 Fait toi passer pour acheteuse  et  demande  leur ce qu'il y a d'indiqué exactement sur leur carte de navigation
 et plaque du bateau
 

[ski wake]

Parky a écrit :

J ai trouvé c est cormorant manta il est moins longueur que le rambler et ces fenêtres moins haute
https://www.leboncoin.fr/vi/905865834.htm
Quelqu un aurait de la doc ou fiche technique? Merci

 je n' arrive pas à trouver la fiche technique de ce modèle

pourtant si on va sur
 http://www.monbateau.com/monbateau-pages/fiches-techniques-bateaux.cfm

que tu n'indiques pas de modèle, mais seulement
la marque cormoran, tu arrives la dessus
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20160422184251.JPG]

A voir, en sélectionnant les bateaux entourés en vert
si tu trouves ton bonheur

Ce qui est bizarre, c' est que même la cote ARGUS
( pourtant plutot complète d'habitude )
ne référence pas la marque cormorant

Pourtant, de mémoire, c' était une boite
française qui faisait de bonnes coques !

[goby]

 Etonnant de toi ski wake

Moi aussi  j'ai  pas mal cherché  mais rien  trouvé  et parkie  a trouvé  que c'est un Cormorant manta

 on va se la garder sur le fofo pour nous aider  dans les recherches 
 

[Parky]

J ai trouvé que la marque et le modèle en jouant au jeu des 7 erreurs.
Mais je trouve pas sur le net la fiche technique.
Je recherche encore
Pour info les am n ont pas répondu à mon mail. Je les appelle lundi

[goby]

J'ai aussi cherché la fiche technique du bateau  comme ski Wakke mais rien trouvé ,

 par contre pour la Doc Atelier du  Suzuki 85  ça court pas les rues  meme en payant sauf aux USA on en trouve de temps en temps

 mais j'en ai  une qui fait tous les suzuki 2 temps mais pas le TOP  et en anglais
 

[Antoniouky]

ski wake a écrit :

Content pour toi 
Sois TRES prudente sur la route , car au niveau légalité
entre le poids du bateau et du moteur
comparé à la charge utile de la remorque ...
je ne sais pas trop de quel coté tu es
Arretes toi régulièrement, pour verifier la
température des moyeux de la remorque,
( et des pneus )
pour voir s'ils ne sont pas trop chauds.
Assures-toi que les pneus de la remorques
soient gonflés à la bonne pression
( y compris la roue de secours ).
S'assurer du bon état
des pneus ( pas craquelés et/ou lisses  )
des roulements ( en levant la remorque
avec ton cric, pour voir si la roue tourne librement )
Prévoir une clé en croix avec différentes tailles
de douilles pour dévisser les goujons de roues
( souvent différents de ceux des voitures  )
Prévoir un cric et des plaques
( en tole ou bois suffisamment solides
pour éviter qu' en voulant soulever la remorque
avec le cric, celui-ci ne s' enfonce ds le sol   )
Prévoir quelques cales d' épaisseur en bois à positionner
entre le cric et la traverse de la remorque . 
Anticipe bien tes freinages
( surtout si la chaussée est mouillée  )
Fais en sorte que le bateau soit bien fixé
sur la remorque avec plusieurs sangles
bien serrées.
Avant de partir, vérifie bien le fonctionnement
des feux . prevoies des ampoules de secours
 
Assures toi que la tete de la remorque
appuie d'une cinquantaine de kilos sur ton attelage.
 
Relèves un peu l' embase pour éviter qu' elle
ne touche le sol si tu passes sur des ralentisseurs
Normalement, tu dois avoir des rétros extérieurs
plus larges que ceux de ton auto ..
Fais les démarches auprès de ton assurance auto
pour que ta remorque soit assurée ... 
il faut que tu aies avec toi
la carte grise ( barrée ) de la remorque
l' attestation d' assurance de la remorque  
Pas d' autres idées pour l' instant ...

En gros, mets une remorque à ta remorque...

[Parky]

Salut
Le vendeur au bateau jaune ne me réponds pas depuis ma première visite pour qu il me montre le moteur en fonctionnement....bizarre
Bref je suis allée voir un b2 marine 450 wa de 2000 et j adore. Je trouve que c est un bon petit bateau pour la pêche
Il a un moteur suzuki 40cv 2 temps autolube de 1998. La remorque a 2 ans et elle est en règle. La carte de navigation est très complète et pas d incohérence.
La coque à deux coup sûr l arête de flottaison et un balafre au niveau du corp mort. Ça tombe bien j ai 2 semaines de congés. Je vais avoir le temps de réparer.
Je passe mercredi voir le papy pour la mise en route du moteur.
Si c est ok je le prend. J ai pu le négocier à 3250€ au lieu de 3500€
J ai besoin de tuto video pour comment réparer une coque. J ai déjà regarder un peu sur YouTube. Mais vous avez peut être mieux.
Ou puisse je acheter la résine et la peinture sur le net?
Voici les photo :
https://drive.google.com/folderview?id=0B8NDuwpE6MKgaHhIbjNMS0Y4WEk