mon 470 reportage reparation

[mystere]

donc voila des fotos des reparation faites le 04 et 05 J2007 15 heures de travail heureusement qu'on avait une ponçeuse :) :)
1/ [Image externe indisponible : http://img488.imageshack.us/img488/954/dsc00008mf3.jpg] apres le ponzage intense (dur,long et difficile ) du caisson jusqua la fibre on ajoute du tissu de verre pour le renforcer.
2/ [Image externe indisponible : http://img57.imageshack.us/img57/6897/dsc00007dm0.jpg]
vue differente
3/ [Image externe indisponible : http://img488.imageshack.us/img488/7853/dsc00010uw9.jpg] bijour de face
choses appris : -porter une blouse de travail pour ne pas se planter des mini ristaux invisible de fibre sinon (1h de bain dans de l'eau chaude)
application du tissu de verre et melange du durciseur.
demain c'est reparti!!
slt les gars
:arrow: la suite
desole les photos ne sont pas tres clean
xav

[V.D.]

felitation on vois que c'est du bon bouleau
A+ et bonne continuation

[mystere]

06/01/07 j'ai mit de la peinture anti-derrapante
autre precision
annee du bateau : 1980 :lol:

[stephan]

bonjour
ca fait toujours plaisir de voir des passionnés remettre a neuf de vieux bateaux beau travail

[Epicurien]

Les démangeaisons dûes au polyester... Pour moi, source d'allérgie incontrôlable, mais que de bons souvenirs de franche rigolade (il est tout rouge!!!) ;)
Un très beau travail que tu fais là! Tu as travaillé à quelle température?

[docg3]

Très jolie travail garçon, tu as très bien refait ton bateau, bravo !

[mystere]

Epicurien a écrit :
Les démangeaisons dûes au polyester... Pour moi, source d'allérgie incontrôlable, mais que de bons souvenirs de franche rigolade (il est tout rouge!!!) ;)
Un très beau travail que tu fais là! Tu as travaillé à quelle température?

entre 15 et 20 degres j'etai dans un barnum chauffe.la fibre a mit 3 jours a secher et le gel-coat je l'ai mit dimanche dernier jy retourne samedi voir ce que sa donne .
je posterai des fotos :arrow: