reservoir principal sur une coque shark 175

[jijidelteil]

bonsoir
je suis ennuyé par l'alimentation essence sur ma coque shark le reservoir situé sous le poste d epilotage est rempli de son essence la jauge est apparente elle est fonctionnelle mais la trappe d'accès ne permet pas de voir les départs des tuyaux essence et mise à l'air? Malgré le plein je ne vois pas la sortie de la durite essence pour aller vers le moteur hb à l'arrière et donc je ne sais pas quoi faire merci

[ski wake]

il aurait mieux valu mettre ta demande dans la partie "MOTEUR" plutot qu' ici ...

Il faudrait l' avis et l' expérience de propriétaires de cette coque.

As-tu un filtre décanteur entre ton réservoir et ton moteur ?

[jijidelteil]

Salut à toi et merci.
Cette coque est nue je viens d'installer un moteur hb yam 115 v4 et je ne trouve pas la sortie durite essence pour aller vers le moteur j'ai trouvé le tuyau de la mise à l'air, ? Alors ou est l'autre?
En attendant merci à toi bonnenuit
 

[Sharky]

Bonjour, 

J'ai eu deux WS 205, ma réponse ne sera sans doute pas adptée au WS175. Dans le coffre arrière, je disposais d'un filtre décanteur relié à l'arrivée d'essence et à la durite d'alimentation du moteur. Avant d'arriver au filtre, il y avait une vanne quart de tour pour couper l'alimentation.

Je n'ai pas de meilleures photos :

[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20141203162550.JPG]

[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20141203162742.JPG]

Sauf erreur de ma part, tu dois également avoir un coffre sous la banquette arrière, c'est là que tu devrait trouver ton arrivée d'essence.

J'espère que cela pourra t'aider.

A défaut tu peux contacter directement le chantier "Mains de Marins" localisé sur l'Ile d'Oléron qui a repris la fabrication des Whitre Shark. Voici le lien vers leur page de "Contact" :

http://www.whiteshark-boats.com/fr/contact

A+

[jijidelteil]

En fait j'ai solutionné le problème, j'ai découpé le plancher autour de la trappe reservoir essence et j'ai pu acceder à la durite essece qui était sectionnée au raz du reservoir. j'ai tiré une nouvelle durite reste plus qu'aà confectionner une nouvelle trappe de visite plus grande.
Merci à vous tous cordialement et bonne mer

[Sharky]

Solution radicale mais visiblement efficace.
Bonne poursuite de tes travaux et de belles navigation sur ce WS175.