Bonjour
l or une sortie en mer mon moteur un johnson 150ch V6 2 temps c est arrêté suite niveau d huile trop bas , le moetur c est mis en sécurité il n a pas serre
j ai rajouter de l huile mais n a pas voulu redémarrer
le niveau etait a 0 mais rester de l huile dans les arriver ( dans les tuyaux)
Comment puis je faire pour enlever la sécurité pour le refaire démarrer
en sachant que le niveau d huile et de nouveau normal
panne moteur
Bonjour, Dans votre cas
Bonjour,
Dans votre cas j'irai voir l'homme de l'art ,car le fait de ne plus avoir assez d'huile dans l'autolub provoque une entrée d'air dans le circuit ,et, ceci obligatoirement la mise en sécurité du moteur (régime maxi 3000 T/M ) .
Il est clair qu'un deux temps ne tourne pas éternellement sans huile , il doit serrer ...
N'ayez pas peur cependant car dans ce cas ,le moteur ne tournerait pas au démarreur électrique .....
Voir le coupe circuit de sécurité qui est en mauvaise position.
Le fait de soulever le capot pour controler les niveaux est une pratique courante en nautisme et en aviation!
Dans votre cas j'irai voir l'homme de l'art ,car le fait de ne plus avoir assez d'huile dans l'autolub provoque une entrée d'air dans le circuit ,et, ceci obligatoirement la mise en sécurité du moteur (régime maxi 3000 T/M ) .
Il est clair qu'un deux temps ne tourne pas éternellement sans huile , il doit serrer ...
N'ayez pas peur cependant car dans ce cas ,le moteur ne tournerait pas au démarreur électrique .....
Voir le coupe circuit de sécurité qui est en mauvaise position.
Le fait de soulever le capot pour controler les niveaux est une pratique courante en nautisme et en aviation!
En principe il y a un
En principe il y a un signal niveau d'huile bas et seulement ensuite le signal niveau trés bas si le remplissage n'a pas été effectué