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Comment controler l'avance a l'allumage? Est-ce simple?

Bonjour Barbe bleu. Comme dis ds le premier post les carbus ont été passés a l'ultrason et tous les joints ont été changés. Meme resulats....

Si prise d'air, le fait de pomper via la poire le moteur en demande, induirerait il une prise d'air eventuelle en amont ou en aval de la poire? Comment ...

Pour information :

J'ai ouvert le bouchon de remplissage. Malheureusement aucun amelioration. Le moteur marche tout a fait normalement mais il faut que j'accelere progressivement pour atteindrele regime max sinon ratatouille et calage.
Un mieux avec le starter pendant 1 seconde comme dit ...

Pour la poire j'avais testé et l'essence arrive bien. Le filtre je l'avais nettoyé.
Reste les deux pompes..Je pense commander les joints ca ne fera de toute facon pas de mal. Si PAPY69 passe par la en rentrant de vacance peut etre aura t il la reference ;-)
La mise a l'air du reservoir je n'ai pas ...

Bonjour a tous,

Je reviens vers vous pour un petit probleme sur mon 115cvV4.

Il demarre bien a froid. 2 ou 3eme coup.
A chaud premier coup.
Il tient le ralenti sans pb a chaud et a froid
il accelere bien lorsque'il n'est pas en prise.
Lorsque je le mets en prise, si j'accelere franchement il s ...

Merci Papy69. Comme d'hab toujours dispo.
Je n'ai plus ton tel, et apres avoir abusé de ton temps j'ai preferé reposter ici. Finalement c'est encore toi qui vient m'aiguiller. :-)

Amitiés.

Lionel.

Bonjour a tous,

J'ai un souci de compte tour sur mon Flyer 5 equipé d'un moteur Yamaha 115Cv 2T.

Le compte tour reste bloqué a fond dès que le moteur tourne. Si 'il y a juste le contact celui reste a zero. Lors du lancement du moteur l'aiguille oscille vers 1000 tours et dès que le moteur a ...