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Bonjour a tous,

Donc réparation à 9E80, c'était le filtre à huile. Ce dernier avait été changé en mai 2015, soit plus de 150 heures de loyaux services. Attaque corrosives en milieu de filtre sur le flanc, peinture écaillé précédemment, mini trou, et petit jet d’écoulement, moteur en fonctionnement ...

Merci pour votre commentaire, Je mettrai un mot quand j'aurais trouvé. Sur les forums US ils parlent aussi de la fixation de la durite de vidange d'huile. On verra ce week-end...Lampe torche et  miroir.
 

Bonjour à tous,

Ce week-end dernier je suis allé faire un tour de bateau, pendant environs 2H, retour au corps mort et ouverture du compartiment moteur... De l'huile partout en fond de cale, contrôle de la jauge je suis au mini du mini. (niveau haut avant le départ).
Normalement ce moteur ne ...

Merci Goby pour toutes ces bonnes infos depuis le début de cette discussion,
Sur ce moteur le trigger est aussi couplé à l'ouverture des papillons (gaz).
cela m'a donné envie de redémarrer ce moteur qui n'a pas été en mer depuis plus de 15ans.
Cordialement
 

Bonjour,
Dans un message précédant de Gobi tu as le plan avec la pièce trigger N°9
http://www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/1987/E120TXCUR/IGNITION%2...

Autrement photos avec levier variation avance allumage
I = levier
II = butée
Je n'ai pas cherché d' explications sur le fait d'avoir ...

Bonjour,
Pour info, si problème similaire,
j'ai eu un Johnson 85 de 1979 fonctionnant aussi sur 2 cylindres, la cause était:
la position du levier trigger parasitait l'allumage.
Pour ma première sortie, en faisant un test a fond, la vitesse était d'environs 10 nœuds, un peu déçu pour un 85cv. Puis ...

Bonjour,
J'ai ce moteur sur mon bateau que je découvre aussi.
"il part dejauge puis se coupe et retombe au ralentit au bout de 30s 1 mn"
Donc, pour la même position des gaz, il retourne au ralenti
Il fait de l'auto allumage ou bien des ratés de combustion, mon premier avis serait de vérifier l'état ...

Salut,

Je pense avoir trouvé quelque chose qui corresponde chez MONITORPRO. Explications et shémas vraiment pro.
http://www.monitorpro.com/products/item.php?i=7&f=14&c=9

Avec la video
https://www.youtube.com/watch?v=4hdaCvcA8pc
 

Salut
Je suis nouveau sur ce forum, que je parcours depuis quelques jours, et c'est vraiment formidable comme source d'informations.
Je viens d'acheter un leader 650 de 89 avec V6 Mercruiser Vortec 205cv de 98, et je trouve dommage de faire tourner ce moteur à l'eau de mer. Apparemment il faut ...