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Hello...
Je me suis renseigné, le décalage est de 8 degrés sur ce type de moteur et ça me parait peu par rapport au V4 yamaha 21 degré, qu'en pensez vous ?
Et si quelqu'un a des idées sur le rôle des autres flèches, ça m'interresse ???

La deuxième photo ..
[Image externe indisponible : http://dl.free.fr/fvb9UDkrz/reglageavance.jpg]
Jéjé pointeau et kit joint pour les carburateurs ?

J'ai qlq doute concernant ces photos ???
[Image externe indisponible : http://dl.free.fr/nRr5s9ycx/capteur.jpg]
Merci de vos eclaicissements..

bonjour,
Oyster a dit :
" Maintenant la meme opération avec l'allumage électronique peut tuer en un instant le boîtier !"
Alors comment tester l'étincelle ??
mick 29 dit :
"qu'est ce que tu mets comme essence dedans, mélange et additif plomb"
Je met du 95 avec de l'huile AVIA OUTBOARD 3
J'ai ...

Bon,
Mick 29, J'ai réellement un ou plusieurs problèmes sur mon moteur....
En surfant sur différents sites, en me renseignant à droite et à gauche et avec beaucoup de patience j'ai amassé quelques conseils qui se joignent aux vôtres.
Je souhaites juste que ces informations certes généralistes aident ...

Bonjour et merci a tous, voici le résulatt de vos réponses,
biensur il y a des erreurs et j'ai juste regroupper les différentes suggestions.
Merci de corriger et de compléter ces informations
Aide au dépannage Moteur 2 temps 3 carburateurs
1/ Les contrôles simples sans appareillage spécifique ...

Alors le nettoyage au compresseur :
J'ai démonté les 3 carbus et j'ai néttoyé les différents gicleurs a la soufflette, celui de ralenti, le gros, la cuve et les diufférents orifices du carbu.
J'ai vérifié que les voltets ferment bien et ensemble.

Il démarre trés bien,
c'est un moteur que je viens d'acheter, il dormait depuis 2 ans dans un garage et l'ancien propriétaire avait bien remplit les cylindres d'huile, huile que j'ai fait évacuer en totalité suivi d'un nettoyage.
Du dire de l'ancien propriètaire ce moteur fonctionnait a merveille ...

Ah j'oubliais c'est un 90cv de 1996 autolub. :wink:

Quelle rapidité mick 29 !!
Alors disons qu'il a un ralenti instable, de nombreux ratés quelque soit le régime, et si maintient en accélération ça fait des donnng donng doonng (comme si il allait exploser) alors on coupe les gaz et alors ça fait dooonng doonng doong dong ( le dong varie de long a ...