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Merci

Je cherche des informations pour mon moteur Johnson 40 cv 2T de 1994 BJ40TLERE.
Quelqu'un pourrait-il me donner les valeurs de l'avance à l'allumage?
Merci 
 

le modèle français possède un marquage CE à côté du numéro de série.

Il faut une certaine température pour la polymérisation.

Je pensait que l'essence n'arrivait pas . En fait il en arrivait trop et le moteur se noyait!!! J'ai juste retendu le ressort présent dans le solenoïde.

Content que tu sois à nouveau sur l'eau!!

Ca y est, j'ai réglé mon problème :lol:

Je savais, pour fréquenter un certain nombre de fora, que j'allais "secouer le cocotier".
Matt06, j'ai vu le nombre d'interventions que tu as faites, et je pense que tu as sincèrement répondu pour m'aider.
Mais j'en ai profité pour mettre en garde ceux qui écrivent de bien faire attention aux ...

C'est un système un peu trop sensible à utiliser à mon goût!!!

J'ai vérifié ce soir en démontant le solenoide. Il s'agit d'un clapet : l'essence arrive de la sortie de pompe à essence passe par le solenoide (clapet) et ressort pour aller au dessus des 2 carburateurs. Je mets en garde contre tout utilisation abusive ; la giclée d'essence est très importante ...