Bonjour, j'ai une fuite d'essence sur le haut de la cuve qui se trouve entre les carbus (entouré en rouge).
Comment s'appelle cette pièce, il me semble que c'est la cuve qui recois l'essence et l'huile et la distribue au carbus.
Merci pour votre aide.
https://www.discount-marine.com/forum/images ...
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- mer. juil. 20, 2022 10:21 am
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : Fuite essence johnson 90cv v4
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- mar. mai 27, 2014 9:47 am
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : mariner magnum 40ch eau chaude
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Bonjour, je ne comprends pas
Bonjour, je ne comprends pas trop où se trouve ton problème.
Il est normal que l'eau en sortie de pissette soit chaude si le moteur tourne.
Il est normal que l'eau en sortie de pissette soit chaude si le moteur tourne.
- mer. avr. 23, 2014 2:03 pm
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : problème johnson 9.9 de 1991
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il faudrait aussi verifier
il faudrait aussi verifier aussi la prise d'air de la nourrice.
- sam. avr. 12, 2014 10:20 am
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : guide utilisateur et entretient
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- Vues : 15
bonjour, regardes ici
bonjour,
regardes ici :
http://www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/1996/BE90SLEDR/parts.html
regardes ici :
http://www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/1996/BE90SLEDR/parts.html
- ven. avr. 11, 2014 9:54 am
- Forum : Forum Remorque
- Sujet : position trim et remorque
- Réponses : 36
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Bonjour, encore moins cher
Bonjour,
encore moins cher ici :
http://www.accastiboat.com/support-pour-moteur-hors-bord-osculati,fr,4,OS47_110_96.cfm
encore moins cher ici :
http://www.accastiboat.com/support-pour-moteur-hors-bord-osculati,fr,4,OS47_110_96.cfm
- ven. févr. 28, 2014 3:28 pm
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : mouillage
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- Vues : 6
mouillage
Bonjours,
Je voudrais avoir vos avis sur le bout pour ancre en tresse polyester dont les 10 premiers mètres ont une âme en plomb
http://www.discount-marine.com/p2684/plastimo-bosse-plomb%C3%A9e-mixte-%C3%B8-10-mm
Quelqu'un l'utilise?
lorsque j'ai passé le permis côtier, le moniteur avait ce genre d ...
Je voudrais avoir vos avis sur le bout pour ancre en tresse polyester dont les 10 premiers mètres ont une âme en plomb
http://www.discount-marine.com/p2684/plastimo-bosse-plomb%C3%A9e-mixte-%C3%B8-10-mm
Quelqu'un l'utilise?
lorsque j'ai passé le permis côtier, le moniteur avait ce genre d ...
- mer. févr. 26, 2014 8:41 am
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : Conseils Jauges
- Réponses : 53
- Vues : 158
bonjour, j'ai ce type de
bonjour,
j'ai ce type de jauge sur un quad, et jamais eu d'explosion, je l'ai changé parce qu'elle s'était usé suite aux frottements répétitifs, mais ça fonctionne trés bien.
j'ai ce type de jauge sur un quad, et jamais eu d'explosion, je l'ai changé parce qu'elle s'était usé suite aux frottements répétitifs, mais ça fonctionne trés bien.
- mar. févr. 25, 2014 5:41 pm
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : Entretiens plage arrière en teck dans l'eau
- Réponses : 6
- Vues : 27
salut, le dégrisant sert à
salut,
le dégrisant sert à retirer en grande partie l'huile de teck. Sinon, procèdez ainsi :
1. Assurez-vous que la surface en teck que vous voulez traiter est parfaitement propre et qu’elle n’a pas encore subit d’autres traitements.
2. Poncez dans le sens des rainures du bois avec un papier de ...
le dégrisant sert à retirer en grande partie l'huile de teck. Sinon, procèdez ainsi :
1. Assurez-vous que la surface en teck que vous voulez traiter est parfaitement propre et qu’elle n’a pas encore subit d’autres traitements.
2. Poncez dans le sens des rainures du bois avec un papier de ...
- lun. févr. 24, 2014 7:32 pm
- Forum : Forum Moteur
- Sujet : Entretiens plage arrière en teck dans l'eau
- Réponses : 6
- Vues : 27
Bonjour, Pour le teck, il
Bonjour,
Pour le teck, il faut utiliser du dégriseur pour le décaper, un coup de brosse, rinçage, puis huile de teck, surtout pas de vernis.
Pour le teck, il faut utiliser du dégriseur pour le décaper, un coup de brosse, rinçage, puis huile de teck, surtout pas de vernis.
- ven. oct. 11, 2013 9:24 pm
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- Sujet : durite huile (VRO)
- Réponses : 2
- Vues : 8
bonsoir ski wake, Sur un
bonsoir ski wake,
Sur un autre post, j'avais expliqué un phenomène étrange, l'huile continue de circuler dans la durite, remplie mes carbus, reviens dans a durite de carburant, résultat, à la remise en route, je dois tout purger. Je précise que je n'hiverne pas mon moteur en le laissant caler en ...
Sur un autre post, j'avais expliqué un phenomène étrange, l'huile continue de circuler dans la durite, remplie mes carbus, reviens dans a durite de carburant, résultat, à la remise en route, je dois tout purger. Je précise que je n'hiverne pas mon moteur en le laissant caler en ...