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Bonjour,

J'ai bien pensé au chargeur de quai, mais il semble qu'il faille ajouter en plus un transfo d'isolement pour éviter les problème d’électrolyse (si on le laisse brancher en permanence, ce qui serait le but). Sans transfo d'isolement, certains disent que tu peux rapidement détériorer les ...

Bonjour,
J'ai installé un petit frigo à compression 12/24V dans mon bateau. J'aimerai qu'il continu à être alimenté lorsque je suis au port, surtout l'été :-)
Pour l'instant je n'ai pas de chargeur de quai, donc je pensais temporairement utiliser un convertisseur 220V => 12V avec le bon ampérage. J ...

faucoca a écrit :
total 1T800 grosso modo donc est ce facilement transportable et peut on facilement le mettre a l'eau ? merci par contre si il fait 1400 kgs là je crois qu il faut le laisser a l'eau ? non ?


Hello,

Pour la mise à l'eau, c'est une question d'habitude. Bien sûr il vaut mieux ...

Bonjour,

Il me semble que sur un moteur essence, une étincelle est nécessaire pour faire exploser le mélange (contrairement à un moteur type "diesel" qui explose par compréssion uniquement) à chaque cycle.
J'imagine que le courant nécessaire pour alimenter la bougie est pris sur la batterie, même ...

Bonjour,

J'ai eu une première LS avec un suzuki 115CV, très satisfait.
J'avais donc repris une LS sur un suzuki 200 CV (pas la même bien sûr, une adaptée au poids du moteur :-)).
Elle a cassé au bout de moins de 10 heures d'utilisation (pièce permettant le raccord du flexible sur le verrin cassé ...

Bonjour,

Ayant toujours eu des bateaux sur remorque, il y a effectivement cette incohérence côté législation (et vitesse maximum permise, cf. autres posts sur le forum).

Mais pour avoir vu tout et n'importe quoi, je serai plutôt favorable à l'obligation de passer une partie "plateau" du permis ...

Bonjour,

Je suis du même avis: les packs constructeurs et ceux proposés par les concessionnaires sont toujours trop juste, surtout si tu veux faire de la route.

Ils cherchent à réduite les coûts d'acquisition/vente (bien que l'écart de prix entre 2 remorques ne soit que de quelques centaines d ...

Bonjour,

C'est une bonne idée, je ferai le test dès que je sors mon bateau de l'eau.

Pour le moteur, c'est un 200CV et la direction une ultraflex (donnée pour des moteurs jusqu'à 300CV).

Sinon en j'ai fait des essais, et en relevant le trim, je retrouve une direction plus souple sur babord.

Par ...

Bonjour,

J'aurai besoin d'un conseil pour acheter une paire (ou 2) de ski nautique.

Je cherche un modèle pour enfant de 8 ans (de grande taille) qui va débuter:

- le type baby ski avec corde reliant les skis me semble pas adapter (les skis sont je pense beaucoup trop court)

- j'ai vu des skis de ...

Bonjour

Ma direction hydraulique est très dure lorsque je vire sur babord.
A faible vitesse, aucun problème.
Mais lorsque j‘accélère elle devient dure, et si je prends un virage à babord un peu serré je dois ralentir sinon c‘est très difficile voir impossible de tourner le volant.

Pas de problème ...