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Bonjour JAL-FS;
je suis désolé de ne pas avoir répondu avant à vos messages, mais j'ai un peu "oublié" le forum pendant quelques temps; n'ayant pas de réponse à mes interrogations concernant la structure de la coque, et n'étant pas téméraire en la matière, j'ai confié le travail à un pro qui a ...

Bonjour; suite à un problème d'alimentation essence ( bougies sèches) sur un HB Mercury XR6 qui ne démarre pas, quelqu'un aurait-il une astuce pour déposer le carburateur pour chercher de ce côté-là. Le mécanisme de starter fixé en bout, et pas évident à tomber, ne permet pas assez de refuite pour ...

Je n'ai pas de photo du puits du bateau, et de toute façon, ça n'apporterait pas grand chose comme renseignement supplémentaire; ce qu"il me faudrait, c'est connaître l"emplacement des traverses de renfort pour faire ma trappe de visite entre deux, mais apparemment les doc sur ce type de coque de ...

bonsoir Cedriccup; Je rencontre un problème de surpoids avec mon Neptune dû à la présence d'eau dans la coque. C"est de l'eau de pluie qui a pénétré par la trappe du puits central, prévu éventuellement pour loger le moteur inbord, trappe mal conçue à l'origine puisque en feuillure, mal étanchéifiée ...

Bonjour à tous; Je me pose des questions quant à la conception de la coque d'une vedette de 5,40 mètres, de marque Neptune, notamment en ce qui concerne la situation des renforts et des traverses; comme le chantier naval a disparu, il m'est difficile de m'adresser à eux! si quelqu'un possède des ...

Bonjour à tous; les dernières nouvelles du moteur après exploration poussée ne sont pas bonnes! les aiguilles des cages de bielles semblent en avoir pris un coup sévère et de ce fait les pistons battent la châmade, d'où la perte de puissance, mélange non brûlé et ralenti très capricieux!Le VRO ...

Bonjour à tous et merci à ceux qui se sont intéressés à mon pb; le moteur est un johnson 60cv 2temps sans VRO de 1989, que j'alimente en sans plomb 98 à 2%; les carbus ont été nettoyés et réglés au mois de juillet à la suite d'un pb de ralenti; pas de souci de vibration, seulement une chute de ...

Bonjour à tous. Sur moteur johnson 2tps, après un démarrage et une navigation sans pb de plusieurs minutes, le régime moteur chute en tours et le moteur semble s'étouffer à l'accélération maxi; au point mort, sur l'accélérateur manuel, montée en tours tout à fait normale, avec retour du problème si ...