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houhou...
c'est du desespoir que vous lisez la....
il n'y a personne pour m'aider ??

voici a quoi ressemble mes compteurs :

bonjour,
j'ai installé mes cadrans compte tour et trim et jamais rien ne se passait, jusque la derniere fois lorsque j'ai mis le bateau a l'eau de nuit, bien entre 2 vague, mon compte tour s'allume et s'éteind!!!
sous le soleil, je n'avais jamais fais attention a ca en fait !
donc il marche !

le ...

bonjour,
ca y'est, ca tourne droit !
donc on a chauffé la derrive inferieur, tapé gentiment au marteau dessus... (gentiment je re préscise ! lol ) et en fait, elle s'est remise droite assez facilement...
et en regardant le moteur d'un peu plus loin, bien les mec qui avait fait les trous dans le ...

excusez, je n'était point connecté !
voila mon bateau.
c'est un techniplast de 4M80.
nous avons viré le chrysler 85 cc et mis un johnson 70 cc - 2 t derriere. (blanc)
puis si la carenne est arrondi, ca favorisera surement + que si elle était plate mais pas autant car je pense qu'il n'aurai pas ...

ski wake a écrit :
1°) sur le fait qu' il veuille aller vers la droite .
Pour contrer cela il faut orienter vers la droite de quelques degrés la derive orientable qui se trouve derriere l' helice sous la plaque anti cavitation de ton moteur.
Il faudra proceder par petites touches , degré par ...

bonjour,
aprés avoir réfléchi, nous avons enlevé mon chrysler 85 cv car la turbine de pompe a eau ne pisse pas.... donc j'ai racheté un moteur d'occaz en attendant que la turbine arrive d'australie.... hey oui, c'est un peu plus long que si j'allai au magasin !!

bref, mon nouveau moteur posé, un ...

bonjour,
quelqu'un peut me dire a quoi sert les piece 94 et 95 ??
y'a pas de filte a air la dedans???
et moi, sur mes 3 carbu, bin y'a plus cet piece donc est ce que c'est vraiment vital pour le moteur ou je peu partir sans??
merci bien
[Image externe indisponible : http://img11.hostingpics.net ...

bonjour !
CA Y'EST !!!!!
elle est tombée !!!
c'était la bague qui est sur l'arbre qui faisait des sienne et qui s'accrochait !!
a force de secouer violament le moteur, l'ebase est un peu tombé puis a la barre a mine elle a pas chipotée !
la bague est un peu rayé , c'est peut etre ca qui fesait une ...

bon bin c'est a peu pret ca que j'imaginai , cependant, moi, je ne désespère pas et j'irai jusqu'au bout ... je pense que la seule maniere de séparer l'embase du reste, bin c'est en enlevant le bloc moteur et tirer au palan ....
que d'emmerde pour peut etre rien au final ....
j'aimerai bien avoir le ...