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Le problème d'eau qui rentre a été corrigé depuis longtemps, il y avait un énorme résevoir de 100 litres sous le siège, que j'ai enlevé, 100 KG en moins ça aide.
J'ai sorti la bateau de l'eau et j'ai réparé tous les endroits possibles où l'eau pouvait s'infiltrer.
Maintenant l'eau ne rentre plus ...

La batterie de 100A qui est derrière, elle est lourde, je peux essayer de la mettre plus en avant, mais faudrait changer tous les cables et toute l'installation, ça va faire cher pour bouger quelques kilos.
Le réservoir, j'utilise un truc de 22 litres, mais le tuyau est pas assez long pour aller ...

Je ne sais pas combien pèse la coque, il n'y a pas de plaque et je n'ai pas pu le peser.
Je pense qu'il s'agit d'une coque légère mais j'en suis pas sûr non plus.
Le cul du bateau est trop enfoncé dans l'eau, voilà pourquoi je pense que le moteur est trop lourd. Cela modifie l'angle du moteur dans l ...

C'est un ancien bateau, le poste de pilotage est derrière en plus. Mais oui le moteur est trop lourd. Le bateau est très étroit, rien à voir avec un bateau normal de 6 mètres.

Mon moteur étant trop lourd, même en trim négatif max je suis encore en trim positif je pense, ce qui explique que je dois tout le temps être en trim négatif pour naviguer.
Mon moteur semble trop puissant et trop lourd pour mon bateau, je pense qu'un 70 ou 90 CV ça aurait été suffisant. Je n'ai pas ...

Le régime max était au dessus de 6000 tours minute, je ne peux pas essayer d'aller au dessus, le bateau n'est pas très contrôlable à cette vitesse et c'est trop dangereux, même par mer d'huile. Effectivement, jamais entendu de bip, j'en ai peut-être un, mais j'en suis pas sûr.
Concernant le trim je ...

Bonjour,

J'aimerais savoir quel est le régime normal pour déjauger et quelle est censée être ma consommation avec mon moteur et mon bateau.

Normalement je déjauge vers 4200 tours minute, ensuite je peux baisser un peu le régime jusqu'à 4000 tours pour rester déjaugé. En dessous de ces régimes il ...