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Super, merci beaucoup !
Faut-il vidanger le circuit avant ou bien on peut se satisfaire de faire vite pour boucher les durites lors du démontage ?

Bonjour à tous,
je pense avoir trouvé la cause de mon problème. Je pense avoir un faux contact sur les fils du moteur. 
du coup je changerais bien le moteur mais je ne sais pas si c'est compliqué. Mjacques, auriez-vous une doc magique là dessus ?

Bonjour Oyester,
Le passage du karcher pour retirer les salissures, algues et autres dépôts organiques ne me derange pas en sois. C'est effectivement vite fait. Mais dans mon cas, cela a effectivement viré les dépôts organiques mais absolument pas la coque de calcaire qui s'était emparé de l ...

Bonjour a tous,

je viens de sortir mon bateau de l'eau et toute la partie immergée est recouverte d'une couche de calcaire.
pour la faire partir j'ai tout badigeonné d'acide (alunet50 gel) puis passé le karcher, puis re-badigeonné/nettoyé, puis......
bref, il m'aura fallu 5 passages pour récupérer ...

Bonjour,
ne prenez pas cette question comme une critique mais il faut parfois verifier qu'on se comprend bien pour faire avancer les choses:
comment avez-vous verifié la presence d'etincelles sur vos bougies ?

cordialement,

Bonsoir,

merci pour votre aide.
mon embase est une alpha one, le bateau est de 2009.

mjacques, je pense qu'il y a une erreur sur le fichier envoyé 

Ce que tu écris eveille en moi une interrogation.
tu es certain que sur un mercruiser 3.0L il y a un contact fin de course bas sur le trim ?
parceque depuis sue je l'ai j'avais toujours été étonné de ne pas en avoir et de devoir arreter la descente à l'oreille, lorsque le moteur de pompe couinait

Le bouton de trim ne presente pas de faux contact car j'entends bien le relais coller au niveau de l'ensemble moteur dans la cale lorsque ça ne reagit pas au niveau du moteur.

l'emetteur c'est bien la pièce qui permet d'indiquer la position du trim ? Car je n'ai pas le moindre defaut de position ...

Bonjour,

j'ai un nouveau problème sur mon bateau.
depuis quelques sorties je me retrouve avec un trim qui fonctionne bien dans le sens de la montée mais au fonctionnement aléatoire en descente. Parfois il marche et parfois non....
lorsqu'il ne descend pas, j'entends bien un relais se coller mais la ...

Oui j'ai remarqué ça sur le forum. C'est dommage, j'y ai trouvé plein de sources d'idées d'origine de mes différents problèmes mais on ne sais jamais si chez les autres ça avait marché.

dans mon cas, ça a bien fonctionné et je suis retourné ce soir parfaire les reglages du pointeau et du ralenti ...