omc cobra 3l

omc cobra 3l

Posté le 19 novembre, 2008 - 16:16
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5 commentaires
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:?: bonjour
quelques questions qui vont paraitre stupides a certains mains je suis vierge de ttes connaissances
je viens d acquerir un four winns 170 freedom omc cobra 3l
connaisez vous le poids total de l engin?
quelle categorie de pdts doit on utiliser huile moteur? huile embase ?
que me conseillez vous gds maitres de la motorisation marine
A quoi sert les anodes ?
merci de m eclairer de vos lumieres car ps facile de se debrouiller tt seul
de belles galere en perspective
car j aimerais si possible faire le minimum vidnage etc etc
merci encore

5 commentaire(s)
  • V.D.
    V.D.
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 20 novembre, 2008 - 06:37

    Salut JUJU...

    Bienvenue sur le forum. Pourquoi "de belle galère en perspective" :?: :?: :?:

    Le forum a pratiquement reponses a tout. :wink:

    Pour l'huile moteur et d'embase le mieux c'est d'utiliser celle preconiser par le constructeur. Va dans n'importe quel ships et tu trouveras ton huile moteur, huile d'embase, filtre huile ,filtre essence, bougies, filtre decanteur, tes anodes ect...

    pour avoir des conseils pour realiser tes vidanges et autre tu peut poser tes questions sur le forum, il y a plein de forumeur sympatoche qui s'empesseront de te repondre.

    l'anode sert a proteger ton moteur lorsque tu est a quai. Je n'emploi peut etre pas les mots qu'il faut mais a quai il ya une sorte d'electrolise qui se crée par perte de courant dans l'eau , par ton bateau et ceux d'a cotés. Par consequent au lieu que se soit ton embase et ton moteur qui se bouffe, ce sont les anodes. A remplacer selon l'usure.

    Pour apprendre a entretenir ton bateau tu as plusieurs posibilités.
    1 tu pose les questions sur le forum...
    2 tu peut commencer a utiliser la fonction recherche et la tu auras une mines de renseignements utiles.

    ++ et a bientot et n'oublie pas de nous montrer des photo du BB.
    :wink:

  • marco2bordo
    marco2bordo
    Hors ligne
    Maître principal
    Inscription : 24/07/2006
    Messages : 11
    Le 20 novembre, 2008 - 08:52

    yep 8)

    bienvenue !
    pas d'angoisse avec les inboard, mais des règles à respecter, (la première : un entretien RIGOUREUX)

  • juju_clermont
    juju_clermont
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 27/10/2008
    Messages : 2
    Le 20 novembre, 2008 - 08:58

    MERCI DE M AVOIR REPONDU
    POUR LE FORUM JE ME BALLADE DESSUS DEPUIS 3 JOURS A LA RECHERCHE D INFO ET CERTAINES DE MES QUESTION ONT TROUVEES REPONSES POUR LE RESTE JE CHERCHE ENCORE
    N AYANT PAS LA DOC DU BATEAU J AI BIEN COMMANDE UN BOUQUIN SUR LE NET MAIS TT EN ANGLAIS ET POUR PERSONNE TRES QUALIFIE MECANIQUE
    MECANO
    POUR TT CE QUI EST PDT D ENTERTIEN JE VOULAIS COMMANDER SUR LE NET CAR JEN N AHBITE PAS EN BORD DE MER MAIS CAMPAGNE AUVERGNATE
    MAIS SI ON PEUT FAIRE DU BATEAU SUR NOS LAC
    DONC UTILISATION EAU DOUCE A PARTIR DE L ANNEE PROCHAINE
    D OU MA QUESTION SUR HUILE ET LIQUIDE POUR COMMANDER DIRECTEMENT MERCI BONNE JOURNEE

  • V.D.
    V.D.
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 20 novembre, 2008 - 09:08

    Juju: n'ecrit pas en majuscule (sur un forum ça veut dire que tu crie) :wink:

    pour les pieces et consommables du bateau ca m'arrive de commander par telephone et de me faire livrer a domicile. Sur discount marine ça fonctionne.

    ++

  • juju_clermont
    juju_clermont
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 27/10/2008
    Messages : 2
    Le 20 novembre, 2008 - 09:11

    Désole mais je suis en meme temps a mon taf et je fais de la hot line informatuique et souvent en majuscule

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