héllice

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Posté le 15 mars, 2006 - 21:58
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:) coucou
quelqu'un a-t-il déja vu un boat avec une héllice propulsive ?
a++

14 commentaire(s)
  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Le 15 mars, 2006 - 22:12

    elles sont pas toutes propulsives ?les helices !

  • jean-claude
    jean-claude
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    Le 15 mars, 2006 - 22:15

    :) salut
    oui mais celle ci elle est double je met une tofs sur l'album (dans technique)
    a+

  • zep1300
    zep1300
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    Le 16 mars, 2006 - 07:57

    Oui, il y a deux hélices, mais elles tournent en sens inverse l'une de l'autre.

    But :

    1) améliorer le rendement :roll: :roll:

    2) annuler le couple parasite aux changements de régime

  • jean-claude
    jean-claude
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    Le 26 mars, 2006 - 11:59

    :) bonjours bonjours
    voila qui peut me dire la différence qui l'y a entre une helice inox et une en alu a part le poid et le fait de sa solidité
    une héliceen inox apporte t'elle un meilleur rendement :?:
    merci a++

  • V.D.
    V.D.
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    Le 27 mars, 2006 - 08:13

    jean-claude a écrit :

    :) bonjours bonjours
    voila qui peut me dire la différence qui l'y a entre une helice inox et une en alu a part le poid et le fait de sa solidité
    une héliceen inox apporte t'elle un meilleur rendement :?:
    merci a++

    SAlut jean claude

    oui elles ont apparemment un meilleur rendement vue qu'elles ne se deforment pas ( ou moins) avec l'eau.

    d'apres mon consessionnaire tu gagne en nervosité et en vitesse.

  • Alex33
    Alex33
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    Le 27 mars, 2006 - 11:20

    Ca se monte sur quoi, une hélice propulsive?

    Quelqu'un aurai un schéma ou une photo!!

    A+

  • jean-claude
    jean-claude
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    Le 27 mars, 2006 - 20:48

    salut j'ai mis une photo d'un moteur equipé de se type d'hélice
    tu vas sur l'album et dans rubrique technique il y a un joli moteur avec :lol:

  • jean-claude
    jean-claude
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    Le 27 mars, 2006 - 20:54

    V.D. a écrit :

    jean-claude a écrit :

    :) bonjours bonjours
    voila qui peut me dire la différence qui l'y a entre une helice inox et une en alu a part le poid et le fait de sa solidité
    une héliceen inox apporte t'elle un meilleur rendement :?:
    merci a++

    SAlut jean claude

    oui elles ont apparemment un meilleur rendement vue qu'elles ne se deforment pas ( ou moins) avec l'eau.

    d'apres mon consessionnaire tu gagne en nervosité et en vitesse.

    salut v.d. pense tu qu'il est judicieux d'investir dans ce type d'helice pour un moteur de 60cv car vu les tarifs sur ebay sa fait mal au porte-monaieA++

  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Le 27 mars, 2006 - 21:42

    Perso chez honda ,ils m'ont deconseillé l'inox car le gain de perf ne valait pour eux le prix de l'investissement pour un 90 cv

  • Alex33
    Alex33
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    Le 27 mars, 2006 - 21:57

    Les hélices inox sont conseillés pour les fortes puissances (environ 150cv)
    En-dessous, ça sert un peu à rien mais bon!!!

    En tout cas attention avec ces hélices pour ceux qui naviguent en eau peu profonde car si vous accrochez les cailloux, le fait que l'hélice soit beaucoup plus solide entraîne en général une rupture de la pignonerie d'embase.
    Sur une alu, beaucoup plus tendre, c'est l'hélice qui prend tout!!!

    A+

  • eric 33
    eric 33
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    Le 27 mars, 2006 - 23:55

    :?: :?: A titre perso,sur mon ancien bateau equipe d'un 115 4t mercu, la diff entre une helice 13 1/4x 17 ALu et une 13x18 INOX etait asse consequent surtout dans les regimes intermediaires
    ALU: 3500/18 NO/14l/H
    4000/21NO/21L/H
    4500/27NO/26L/H
    INOX:3500/21NO/13L/H
    4000/27NO/20LH
    4500/32NO/27L/H
    IL est exact que le prix n'est pas le meme 300 € ALU ,700 INOX ,mais les accelerations et les rendements non plus.De plus etant pecheurs sur le bassin (que tu dois connaitre ALEX 33????) coutais en generale 2 helices /an soit 150€(rocher d'huitres)Il faut savoir que les embases modernes possedes des clavettes de secu se qui evites les casses pignons .Deplus les assurances prennent en charge une casse pied d'helice et non pas une helice!!!!!! Si tout ça + 30% d'economie sur le carbu ça sert a rien .......................MAIS BON!!!!!!! a+

  • V.D.
    V.D.
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    Le 28 mars, 2006 - 07:02

    moi aussi je pense que ça peut valoir le coup. Mais demande a ton revendeur ou a un consessionnaire de la marque de ton moteur. Parce que une taille d'helice en alu ne sera pas la même en inox, et eux connaissent les differences. De plus ils te diront si ça vaux le coup ou pas pour 60cv.

    par contre comme cela a été dit plus haut, je n'ai pas beaucoup vu de moteurs 60cv avec de l'inox. A+

  • jean-claude
    jean-claude
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    Le 29 mars, 2006 - 21:15

    :) salut a tous
    merci pour vos infos , je demandé sa juste a titre indicatif et je ne compte pas mettre 700 roros pour une helice
    A++

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Le 1 avril, 2006 - 18:59

    jean-claude a écrit :

    salut j'ai mis une photo d'un moteur equipé de se type d'hélice
    tu vas sur l'album et dans rubrique technique il y a un joli moteur avec :lol:

    en fait sur ta photo c'est une embase avec deux helice en contre rotations, ca sert a ameliorer le rendement et a eliminer l'effet de couple pour les maneuvre au ralenti... soit ton embase est compatible et elle est deja equipé soit elle ne l'est pas et y'a pas de solution

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