Un anémomètre capricieux

Un anémomètre capricieux

Posté le 1 novembre, 2014 - 13:56
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Bonjour,
J'ai navigué la semaine dernière sur un Dufour 40 qui a 7 ans et qui est équipé d'origine d'instruments de navigation Raymarine.
Plusieurs fois dans la semaine l'indication de la force du vent a été remplacée par " 00 " alors que le vent était entre 15 et 20 noeuds .
E, fi, de semaine tout est redevenu normal alors que le vent avait baissé.
D'où peut provenir cette erreur
Que pourrais-je vérifier lors d'une prochaine sortie ?
Merci d'avance

4 commentaire(s)
  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/10/2008
    Messages : 172
    Le 2 novembre, 2014 - 09:18

    Bonjour,

    Si le capteur n'est pas connecté à l'écran, celui-ci affiche 00.
    Le problème pourrait venir d'un faux-contact, au dos de l'appareil ou en tête de mât.
    Qu'en est-il de la direction du vent ? Elle était toujours correcte ?
    Quelle est la série chez Raymarine ? ST40 - ST50 - ST60 ?

    Stéphane

  • gépéto
    gépéto
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    Messages : 13
    Le 2 novembre, 2014 - 12:07

    Merci Stéphane C'est la série ST50 La première fois que cette anomalie s'est produite c'est à la fois la force et la direction du vent qui n'étaient pas corrects. Par la suite il me semble qu'il s'agissait uniquement de la force , la direction semblant être bonne.

    S'il s'agit d'un faux contact en tête de mat que faut il utiliser ? une bombe pour contacts électriques ?

  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/10/2008
    Messages : 172
    Le 3 novembre, 2014 - 18:08

    Bonjour Gépéto,

    Si c'est bien un faux contact, un dégripant pour retirer l'oxydation ( un bout de papier de verre devrait servir aussi )  et après une graisse "contact électrique".

    Bonne soirée

    Stéphane

     

  • gépéto
    gépéto
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    Quartier-maître
    Inscription : 19/10/2004
    Messages : 13
    Le 3 novembre, 2014 - 19:21

    Merci beaucoup

    Je verrai ça à la prochaine sortie

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