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BONJOUR
J AI UN PROBLEME AVEC MON MERCURY 45 CH
IL DEMARRE AU QUART MAIS QUAND JE LE MAIS EN PRISE IL ACCELERE TRES PEU ;
PART CONTRE AU POINT MORT PAS DE SOUCIS IL TIENT BIEN LE RALENTI
JE NE SAIS PAS D OU CA VIENT ? PEU ETRE LES BOBINNES? JE NE SAIS PAS COMMENT LES TESTER?
AIDER MOI SVP!!!

Bonsoir
J'ai eu ce genre de soucis avec mon Honda 75. Démarrage impeccable et embrayé correct jusqu'à 1500 t/mn après "patatage" puis calage. Les carbu étaient sales et l'essence n'arrivait pas suffisamment. Une fois carbu nettoyés, gicleurs compris tout est revenu dans l'ordre.
Slts Yoyo

MERCI POUR TA REPONCE;
LA LE SOUCIS C EST QUE LE CARBU A ETE NETOYE ET LES BOUGIES SONT NEUVES ;
PEUT ETRE EST CE LES BOBINES C EST ETRANGE COMME PROBLEME IL DEMARE AU CAR DE TOUR ET DES L ACCELERATION CA NE DONNE PRESQUE RIEN ;
LA MANETTE DE GAZ A FOND IL A DES ACCOUS COMME SI IL VOUDRAI PARTIR MAIS IL N Y ARRIVE PAS
SI QUELQU UN A UNE IDEE OU A DEJA RESOLU LE PROBLEME CAR JE NE SAIS PLUS OU CHERCHER

Bonsoir
A mon avis ce n'est pas l'allumage puisqu'il démarre très bien et que le fait de mettre des gaz ne modifie pas l'allumage (sauf l'avance mais cà c'est un autre pb). Arrives-tu à monter en régime au point mort (avec la manette de ralenti accéléré) ?? Mais j'insiste sur le fait : as-tu passé un petit fil de cuivre dans le gicleur (on croit qu'il est propre et en fait il y a légère obturation du conduit).
Yoyo

Voir si la menbrane de la pompe essence est poreuse ?
 

BONJOUR
OUI AU POINT MORT IL MONTE BIEN DANS LES TOURS ;ON VA VERIFIER AU NIVEAU DU CARBU DU HAUT CAR EN MARCHE SI ON RETIRE LA 1 ERE ET LA DEUXIEME BOUGIES IL RESTE EN ROUTE NORMALEMENT
ET SI ON LES REMET ET QUE L ON ENLEVE LA TROIXIEME IL CALE DONC CELA POURRAIT VENIR DU CARBU DU HAUT

IL N Y A PAS DE POMPE A ESSENCE CAR C EST UN CARBU A DEPRESSION;
MERCI COMME MEME