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Bonjour a tous
 
J'ai été témoin d'une modif préconisé par les ingénieurs   de Honda Marine sur tout les moteusr récent de qlqs années j'ai pu voir après révisions qu'il rajoute obligatoirement une masse entre le Trim et l'assiette Moteur .. défaut qui , a long terme , perce les cylindres de Trim cause les anodes suffisent pas
Ils font a la perceuse un petit trou dessous sur le support moteur et idem sous le Trim et il mette un petit câble relié a l'aide de petites vis ... ;) Cdlt

Bonsoir,
Cette pratique est courante et fait l'objet de rappels pour les moteurs qui seraient passés au travers.
Cette tresse de masse assure une bonne continuité électrique entre les parties immergées et emergées du moteur pour lui éviter de subir une corrosion par electrolyse, phénomène qui est amplifié par l'utilisation d'un coupe circuit bipolaire comme déjà évoqué.
Toutes les parties du moteur doivent être reliées en permanence au négatif batterie.
A++ 
 

oui Bataclo
 
Mais j'ai voulu informer ce rajout de "tresse" pcqu'ils ont eu des gros problème sur les moteurs récents  et pourtant le Trim est bien relié au moteurs mais la jonction entre les deux plaques a des mauvais contactes franc ... 
 
merci pour ces précisions également pour ceux qui ont des Honda 
 

Bonsoir Angelo
Merci pour l'info. je vais vérifier çà dès demain sur mon Honda 90.
Cdlt Yoyo