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Bonjour a tous,
J'envisage d'installer un réservoir a eau noire sur mon flyer . Auriez vous des photos de reservoir deja installé.
Merci d'avance.
Jean Pierre

Bonjour Jean-Pierre,
 
Voici quelques photos de l'installation d'origine.
Difficile de te montrer le réservoir à eau noire car il est placé sous le réservoir à eau.
Une planche surélevée les sépare pour le passage des tuyaux.
Le tout est maintenu par des sangles et une planche latérale.
Il s'agit d'un réservoir Vetus de 80l. (C'est beaucoup et pas facile à placer, un plus petit suffirait)
J'ai tout démonté cet hiver pour installer une jauge à eau et je peux te dire que ça passe au millimètre près, le réservoir à eau étant vraiment coinçé au dessus.
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/files/IMG_02411.jpg]
Le réservoir est connecté à une pompe à membrane de la même marque (en bas à droite sur la photo) pour l'évacuation en mer[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/files/IMG_02461.jpg]
et à une sortie dans le cokpit pour une évacuation vers une collecte des eaux usées.
[Image externe indisponible : http://www.discount-marine.com/club/files/IMG_02571.jpg]
Jean-Michel.

Bonjour Jean-Michel!
Décidément, je suis très impressionné par ton boulot, c'est superbe!
Le week end dernier, j'ai tout démonté dans la mid cabin pour atteindre le réservoir d'essence. Au moins, je sais maintenant que les éventuels gamins que tu mets dans la mid cabin dorment sur un matelas de 200 litres d'essence!
Quant au compartiment moteur, je n'arrive pas à y travailler... Suis trop grand, trop volumineux! C'est moi ou le moteur, pas les deux en même temps!
Tu mesures combien, Jean Mich, pour arriver à t'enfiler là dedans?
Pierre

Pffftttttt, tu es encore jeune et svelte!
Moi, 58 ans, 1,83m pour 85 kg, un peu rouillé en prime.
Donc la mid cabin, c'est pas pour moi!
Pour la Croatie, tu n'y restes que 2 semaines? Tu rentabilises à peine les kilomètres en voiture...
Moi, je vais essayer d'y rester tout le mois de juillet, si j'arrive à prendre suffisemment d'avance dans mon boulot.
En ce cas, je serai dans ton coin en remontant vers Punat, vers la fin de mon périple c'est à dire au début du tien.
On pourra éventuellement se contacter par mail (il y a pas mal de wifi en Croatie) pour se faire une tite bouffe là-bas. Qu'en penses-tu?
Si d'autres veulent se joindre à la fête (Cruise? Qui d'autre?), qu'ils se fassent connaître!
Pierre

envoyé en MP...

Je serai en Croatie du 23/7 au 8/8 + 2x2 jours de voyage... ce qui fait pratiquement 3 semaines. Impossible de prendre plus de congé, c'est l'un des inconvénient d'être encore jeune et svelte !!
Là-bas, je compte me connecter de temps en temps pour relever mon courrier, donc pas de problème pour un apéro ou une tite bouffe. A suivre!
 
Jean-Michel.

Bonjour à tous,
 J'ai fait il y a 2 mois un devis pièces pour ajouter un réservoir eau noir sur mon flyer 701 avec fourniture des options d'orgine par Bénéteau via un concessionaire de la Marque.
Ci-joint le devis pour donner une petite idée des pièces. il faut bien sur ajouter la main d'oeuvre.
Ci-joint aussi quelques photos du montage fourni par Bénéteau.
Je n'ai pour l'instant pas réalisé cette prestation car je trouvais le prix trop élévé.


Devis_Pieces_reservoir_eau_noir_sur_Flyer_701.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/Devis_Pieces_reservoir_eau_noir_sur_Flyer_701.pdf

flyer_701_reserve_vetus.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/flyer_701_reserve_vetus.pdf

Oui, il s'agit bien de ce que j'ai sur le mien. L'option était facturée 2217 euro en 2004 donc le prix me semble conforme.
Maintenant, personnellement, je trouve ça trop cher et j'opterai plutôt pour un réservoir tampon avec pompe intégrée de 40 l, ... à 1/3 du prix chez certain shipchandlers...

MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES
Etant bricoleur et les prix prohibitif sur la cote je vais le faire moi meme.
JMICH je pense suivre ton conseil quand au volume.
Que Pierre se rassure je suis un peu dans le meme cas que lui quand je dois travailler dans la calle moteur.
le pus dur c'est pour aller sur le moteur des flaps hydraulique que j'ai eu la bonne idée de placer apres le reservoir d'eau.
Jmich j'ai vu sur un de tes post que tu avis descendu l'embase pour peinture. as tu rencontre des difficulte particulieres. j'ai bien une doc en anglais du moteur et de l'embase mais il sont tres succint sur le demontage.
MERCI.

Bonjour à tous,
 N'ayant toujours pas installé de réservoir tampon sur mon Flyer 701, je pense effectuer l'opération suivante, qui me semble peu onéreuse, simple à effectuer, et répondre à mes attentes:
Remplacer le WC d'origine Jabsco par un RM69 en ajoutant l'option réservoir tampon intégré, le tout relié aux évacuations d'origine. Voir doc jointe.
Que pensez-vous de cette solution ?
Cordialement
Olivier