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Bonjour,je viens d'acheter un europa junior avec un moteur omc 4.3l v6 cobra 175cv et je sollicite votre avis sur ce moteur, sa fiabilité, sa consommation et ce à quoi il faut faire attention, merci d'avance.
 

salut,
c'est un bloc GM 4,3L du même type que les mercruiser ou Volvo 4,3L mais avec carburateur simple corps, c'est un modèle d'avant 1993.
Bien entretenu c'est fiable (pour autant que puisse l'être un moteur marin), il faut bien surveiller les coudes et collecteurs, et remplacer régulièrement les courroies.
Niveau entretien, remplacer régulièrement la turbine de pompe à eau, conso moyenne entre 12 et 15 L/h à 3200 tr/min, et environ 20L/h à 3500 tr/min.
Conso à fond de l'ordre de 65L/h.

Merci beaucoup marco2bordo. Le moteur est très propre, les courroies sont neuves, la turbine est neuve, les collecteurs seront à remplacer dans 3 ou 4 ans d'après l'ancien propriétaire (surveiller la mayonnaise ). Je le met à l'eau demain matin et il me tarde de voir ce qu'il a dans le ventre. A bientot.

alors, ça baigne ? (sans jeu de mots)

Bonjour, ça baigne super bien. Il ronrone comme un tigre, vivement le printemps. Une question: pour l'hivernage, je veux remplir les collecteurs de liquide de refroidissement mais ça coule à l'embase. Comment on fait.

salut,
ben c'est ça, lorsque le liquide coulera par l'embase, il faudra arrêter le moteur. 

Bonjour. On ne peut pas remplir les collecteurs d'échappement avec le moteur qui tourne? Et si je les remplis par les durites, le liquide coule à l'embase. Je me demande comment faire pour remplir les collecteurs d'échappement sans que ça coule à l'embase.

J'explique tout ici :
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/hivernage-moteur

Bonjour, j'avais déja lu ça mais j'avais pas tout compris.Maintenant c'est bon, merci beaucoup.