www.discount-marine.com forums

bonjour a tous je suis nouveau sur le blog et je me lance dans la restauration d'un arcoa équipé de deux volvo 170 cv je voudrais démonter les embase et je souhaiterais savoir comment my prendre et éventuellement trouver de la doc merci a tous

bien venu a toi fai une recherche sur le forum tu devrai trouvé le necessaire a ta demande je te souhaite on courage

Bonjour,
Peux-tu nous préciser le type de ton embase (280 ou 290).
S'il s'agit d'une 280 j'ai ce qu'il te faut, mais étant actuellement en déplacement, je ne pourrai pas te la transmetre avant la semaine prochaine.
 Pour ce qui est de la dépose de l'embase avec la doc, il n'y a pas de difficulté particulière sauf si les vis et écrous sont bloqués par la corosion. Prévoie un bon dégripant. Attention également au poids, une fois désolidarisée c'est assez lourd.
Bon courrage.

merci pour la réponsse et oui du courrage il va m'en faloir ? mai bon sai un plaisir
slt

tout d'abord merci pour la réponsse pour se qui et du type d'embase je ne peut pas certifier car il ny a plus les plaques mai sa resemblerais plutôt a du 290 a savoir que les moteur fesais 170cv chacun jai eu l'occasion sur mon bateau précédent de changer mon moteur et la ligne d'arbre et cétait plus simple mai bon merci pour la doc et voici mon mail au cas ou pour le fichier des embase toz.pat@orange.fr  merci encor et bonne semaine
slt

Merci pour la bienvenu et je doit dire que l'aide du forum maidera surement car vu la complexitée du z drive je vai finire par pref ma vielle ligne d'arbre que j'avais sur mon pointu
merci

l'embase c'est une volvo aussi ou si non j'ai un truc pour toi si ca peu t'aider
http://www.hors-bord-stern-drive-inbord-service.com/mercruiser1/index.html

pat 42 a écrit :
.... je me lance dans la restauration d'un arcoa équipé de deux volvo 170 cv ...

par simple curiosité , c' est quoi comme Arcoa ?
en général ils etaient tres reputés pour les qualités marines de leurs carenes ...

Salut Pat,
 
Ca y est je suis rentré du boulot.
J’ai vérifié, j’ai bien le manuel d’atelier pour embase 280 et aussi la 290 donc pas de soucis.
Je te scanne ça la semaine prochaine sur une machine qui vas bien, et je te re-contacte.
 

bonjour et merci pour le lien sa peut surement me servir jai réussie a démonter les embases et déconecter les moteurs il me reste plus qua metre le bateau sur le ber roulant et le rentrée a l'attelier biensur il me faut lever les moteurs mai jai un artisan qui possede une fenwick merci encor