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bonjour,
mon Skanes 650 est équipé d'une embase DPA (duoprop) et un moteur Volvo AQUAD 41 (idem TAMD41).
La direction est une simple direction à cable teleflex mais c'est terriblement dur à tourner....
J'ai donc le choix entre une direction hydraulique (pompe sur la barre) ou une direction assistée (pompe attelée).
Que me conseillez vous?
merci

Salut
Le mieux étant la direction assistée.
L'avantage de la direction assistée c'est que tu garde ta direction à crémaillère teleflex, et tu y ajoute un vérin et une pompe de direction (à mettre sur la courroie du moteur) et un peu de tuyauterie.
C'est plus pratique à l'usage car peu de tours de volant pour tourner.
Fait moi une photo de ta direction actuelle, j'ai peut être les pièces qu'il te faut !

salut, merci pour ta reponse.
Tu confirmes ce que je pensais...J'ai vu sur le boncoin etc, des systemes de pompe attelées avec un refrigerant et un verin.Visiblement, hormis le verin et la patte de support de pompe, c'est la meme chose pour Volvo et Mercruiser.
Je suis loin de mon bateau, je n'ai pas de photos de l'actuel systeme mais je suppose que c'est le systeme d'origine du bateau, un 650 export, premier modele.Il a été remotorisé ensuite.
Et oui, si tu as ce genre de matos à vendre, je suis interessé.