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Bonjour les amis,
 
Je me pose la question depuis quelque temps maintenant et je me suis dit que cela ferait un bon débat.
Est il mieux d'avoir un moteur avec une carburation ou une injection ?
Le choix doit il se faire selon l'utilisation/fréquence ? 
 
Personnelement, je m'orienterai vers de l'injection car plus moderne, maitrise supplémentaire de la consomation, réactivité moteur, et permet d'avoir un suivi/historique moteur grâce l'électronique.
Par contre très sensible à l'eau dans l'essence et plus fragile.
et peut être l'entretien plus chère ?
 
 Alors que faire Carbu ou inject. ?? 
 
A vos calvier !
Salutation MECA85

Salut

Pour moi c'est une question de pognon !
Une injection coûtera plus cher à l'achat et à la moindre panne t'es bon pour l'amener chez le garagiste, en revanche tu diminues ta conso et tu gagnes en confort d'utilisation.
Un bon gros carbu des familles ça consomme plus, mais à l'achat ça revient moins cher et surtout le gars motivé peut faire beaucoup de choses dessus dans son garage sans avoir besoin d'une mallette et d'un master en électronique pour changer une bougie.

++Ben

 Moi aussi  du meme avis que Camenbert , c'est une histoire de pognon  ,mais aussi de tranquilité sur la fiabilité.
 
  J'ai un YAM 60 - 2 Temps  carbus.
 
 Sur la doc atelier il est donné pour Maxi 23 L/h ,mais ma consomation est de  maxi 14l/h en croisiere à 4000T 
 
 Un YAM 60 - 4 Temps EFI  est donné pour  MAXI 19 L/h sur la docATELIER ,il ne consomme peut etre qu'environ  10 L/h à régime moyen .
 
  Si je pose  le  60 - 4 temps sur mon bateau  je devrais accélérer bien plus et  moins  bons résultat .
 
 Vu le prix d'un EFI  à  7  ou  8000 euros + l'entretien  bien plus important ,et en cas de probleme sur l'injection c'est direct le concessionaire  avec minimum  500 euros 
 je n'en prend pas le risque et puis pour compenser la puissance il me faudrait au  minimum un  70cv/80 .
 
 Un  2 temps  on peut l'entretenir  super bien pour pas un rond  ,
 
 Mais faut voir ton utilisation :nombre d'heures de navigation, c'est un choix à faire

Je partage les mêmes avis. Je pense que tout à été dis. Je suis rester au 2temps questions de budget et je fais la mécanique moi même dessus ce qui reste un gros avantage pour moi