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bonjour a tous,j'ai besoin de vos avis. apres revente de mon bateau, je suis a la recherche d'un nouveau. je suis interessé par un marinex open 5.30m, ce qui est exactement ce que je recheche (un open) pour la peche.le prix est plutot interessant.
c'est une coque en aile de mouette ,je ne connais pas trop ce genre de coque etant plutot habitué aux coque jeanneau ,il est tres propre,vendu avec tout l'acastillage,sondeur,etc... un moteur 60cv yamaha autolube (comme j'aime), un seul bémol ,pas de trim electrique .je me suis habitué a mon trim electrique sur mon ancien bateau et ça me freine un peu .mais dans mon budjet ,c'est ce que j'ai trouvé de mieux.apres ,je peux toujours rajouter un trim par la suite .
un autre interessant est le meme bateau mais avec un 90cv mariner atolube avec trim electrique, je vous avouerai que j'ai moins confiance en mariner et 90cv ,la consommation m'effraie un peu.
qu'en pensez vous et avez vous de l'expereince avec des moteurs sans trim,sachant que le yam 60cv a à peine 200heures.
Et puis ,je pense que ce sera que pour cette année car l'année prochaine ,je tacherai de trouver un trim d'occasion.

super ton site merci
pour le moteur ,c'est plus pour savoir si ça va etre compliqué ou pas de le relever ,je vais aller le voir samedi matin.

Pour adapter un trim sur ton moteur il te faudra remplacer le support moteur
 droit et gauche ainssi   que modifier la partie electrique  et pose de relais
 
 je pense qu'i lserait préférable de trouver un moteur occasion avec trim   au meilleur prix pour récuperer les piece
 
 pour info :
 Le YAM 50 G , le 50 PRO, le 60,  le 70 sont les memes moteur et  bloc en 3 cylindres
 de 849cc et ont le meme trim,
 
 Tiens voici la doc atelier du 50 au 90
  http://folk.uio.no/froder/stuff/50GETO_6H2_28197_Z9_11.p
 
 et les vues éclatées YAM pour piece
  http://www2.yamaha-motor.fr/2010/ypec/?prodCategory=
  http://www.eym.fr/crbst_8.htm
  J'ai eu plusieurs bateaux en aile de mouette améliorée comme le tiens,et je les regrette beaucoup,
 trés bonne stabilité à l'arret ,trés bonne tenue de cap,grande sécurité par mer formée  ,meme en 4 m
 
 
 

J'ai vu l'annonce , une belle carene en aile de mouette

oui je pense que dans mon budget qui est de maxi 4500 euros ,je ne trouverai pas mieux , et puis le moteur on le releve deux fois, une quand on part et une quand on rentre de la peche ,de plus ,ou je vais ,c'est du sable alors il faut savoir faire des concessions

personne ne connait ces bateaux là ,marinex , et puis si il a deja 15 ou 20 ans ,c'est que ça tient le coup quand meme

si je ne dis pas de bétise, un moteur de cette taille sans trim électrique doit posseder un vérin pour l'aide à la remontée; si le verin est bon, çà n'est pas vraiment difficile;
il est sûr que si tu dois aller jouer souvent dans peu de fonds, un trim elec' c'est le top, mais si tu dis que tu descends le moteur en partant et le remonte en revenant de ta sortie,que tu as assez de profondeur partout pendant tes sorties, alors c'est pas vraiment gênant je trouve...
Auparavant j'avais un 65cv 2T sur ma petite coque rocca, le verin etait HS , bah c'etait du sport pour le lever! mais quand je naviguais, il avait le bon réglage et pas de problème (j'avais fais plusieurs tests en fonction de la position de la tige de blocage et le meilleurs réglage était la tige à l'avant dernier cran du bas)
A+

ok, c'est ce que je me dis ,je vais le voir ce matin ,je vous dirai ça.
il y a bien un verin (trim manuel) dessus.le proprio me l'a confirmé.
 
la coque aile de mouette m'intrigue un peu ,je ne connais pas du tout , le "v" central a l'air assez pronocé et on m'a dit que ça aider à moins taper dans le clapot. par contre au niveau stabilité ,il parait que c'est génial.
 
et puis pour avoir un bateau parfait, c'est plus le meme budget.
à partir du moment ou on prend du plaisir a naviguer ,c'est le principal.
 
merci

apparement les marinex sont des bateaux faits main dans une societe marocaine.
 
 a voir

http://www.societe.com/societe/societe-bateaux-marinex-347619397.html
 Si c'est celui-là il a l'air propre, quelques travaux à faire sur la remorque.
http://www.leboncoin.fr/nautisme/452917363.htm