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Bonjour,
J'ai un Merry fisher 725 depuis un peu plus d'un an mais il présente déjà de nombreuses fissures sur le fontre moule et le pont. on dirait un bateau vieux de 10 ans !
Y a t il des proprietaires de MF 725 qui auraient rencontré ce genre de problèmes ?
 Merci d'avance à tous.
 Bernard

Pourrais-tu nous faire des photos des fissures.
Est-ce du faïençage ou véritablement des fissures profondes ?
Pourrais-tu nous donner la onzième lettre et les chiffres suivants de ton numéro VIN cela permet de connaître le mois et année de fabrication et savoir s'il a été fabriqué en Hiver. Même si le numéro VIN commence par FR le MF725 sort des chantiers jeanneau Polonais.

bonjour,
je possède aussi un mf 725 depuis mai 2009 et à part de la visserie inox qui à rouillé rien à signaler; enfin pour l'instant . si tu peux faire voir les fissures en photo j'inspecterai mieux le mien.

Bonjour,
Désolé pour cette réponse tardive mais je croyais que sur ce forum je serais alerté par un mail quand une réponse est donnée.
La lettre et les chiffres que tu me demande sont  : I809
Ce n'est pas du faiencage les fissures sont profondes. depuis j'ai découvert que la coque aussi est fissurée le long de la quille. Le SAV de Jeanneau ne veut entendre parler que d'une "petite réparation" chez le concessionnaire alors que l'expert que j'ai consulté parle d'un démontage du bateau car la structure est en cause. Bref je n'ai plus de bateau et de plus je suis au tribunal contre le constructeur.
 Merci JEANNEAU !
 Je n'ai pas de photos car c'est l'expert qui les a faites et je n'ai que la version papier qui n'est pas très bonne.
Bien cordialement

Pour information ton bateau a été construit en septembre 2008 donc millésime 2009.
A moins que tu es navigué dans du vrai mauvais temps je ne comprend pas pourquoi tu as de tel fissures.

Le constructeur doit etre certain que la cause ne vient pas d'une mauvaise fabrication , mais de l'utilisation ...
Un constat d'huissier avec photos des fissures et aussi des patins de remorque  peut etre trés utile, car l'expert agrée qui devrait etre nommer par le tribunal devrait  trancher .
Je suis étonné de la proposition de jeanneau de réparer les fissures  ,si la structure est en cause?
 

Merci à tous pour vos réponses.
Non je n'ai jamais navigué dans le gros temps. J'ai été marin de commerce pendant 20 ans et je suis d'un naturel prudent avec la mer. De plus j'ai tenu un journal de bord de chacune de mes sorties avec prise de météo et observations locales. Ils auront du mal a prouver que j'ai mal utilisé mon bateau (qui est quand même certifié jusqu'à 2 m de creux).
Par contre il se trouve qu'un MF 725 acheté au même moment, chez le même concessionnaire a eu le même problème que le mien. Par contre celui là Jeanneau l'a remplacé.
J'ai refusé la réparation proposée par Jeanneau car je suspecte effectivement un problème de structure. Le bateau est couvert de fissures de tous les côtés : il a visiblement travaillé.
Ce WeeK end je suis monté voir mon bateau à son port d'attache (Porto en Corse du sud). Je me suis appeçu que mon bateau a pris de la gite sur tribord (entre 15 et 20 degrés. Bref i  est en tran de couler ! mais à part cela un petit collage de gel coat suffit pour Jeanneau.
Cette boite n'est plus ce qu'elle a été.
 
Cordialement à tous et profitez bien de vos bateaux....

Bonsoir,
Ton histoire est incroyable ! Ce bateau est très récent et une firme comme Jeanneau qui ne prend pas au sérieux ses clients !
Mais quelle époque démente,  l'ére de la quête perpétuelle du pognon à court terme au détriment du reste et de la qualité du produit !
En plus, si les clients se plaignent que leur bateau prenne l'eau, quel culot !
Ils peuvent pas couler au large ces cochons de payeurs ! 
C'est pathétique, je n'ose pas croire qu'il faille aller en Justice pour simplement faire appliquer le "bon sens commercial" !
Avec mon soutien moral !
Claude
 
 
 
 

Merci pour ton soutien !
Tout mon problème est que jeanneau veut réparer ce qui à mon avis est la conséquense, à savoir le contre moule qui est fissuré, alors que les fissures sur la coque et en particulier celle le long de la quille ( 70 cm ) montre je pense que c'est la structure qui est en cause.
C'est pourquoi j'ai refusé la réparation qu'ils proposent. Maintenant c'est l'expert judiciaire qui va trancher. mais en attendant je n'ai plus de bateau et je ne suis pas prêt d'en avoir un, surtout si Jeanneau est une société procédurière.
Bien cordialement
 

Que déclare le responsable sur la cause des fissures?
puisqu'il ne veut que traiter la conséquence!
Le débat est là .............