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Bonjour à tous, je viens d'acheter un petit moteur hors bord yamaha 4cv 2 temps model 4AS.
Je suis à la recherche de la documentation technique de ce moteur.
La pissette de refroidissement sous le moteur ne coule pas ou très peu et il sort de la fumée, est ce la turbine qui est HS ou circuit de refroidissement qui est bouché.
Merci de vos réponses.
Morgan

Bonsoir Morgan
 
Tu dois avant tout tringler un peu avec  un tige la sortie eau et ensuite si sa marche tjrs pas faut changer la turbine .. ne fais pas tourner le moteur plus de 1 minutes sinon si il chauffe tu va serrer le moteur ...et apres changement de la Turbine et si sa marche tjrs pas il te faut deboucher, sur le circuit a coté du thermostat tu as les arrivées d'eau en souple tu peu envoyer de l'eau en pression par les deux cotés ...  
 
Tu as l'année Fab de ton moteur 4cv 2t ?
 
Cdlt 

Bonjour Angelo 13,
Merci de ta réponse et de tes conseils, je ne sait pas l'année du moteur mais c'est peut etre inscrit sur la plaque , et je ne sait pas comment m'y prendre pour le démontage de la turbine sans manuel.
Cordialement,
Morgan

Salut a tous
 
Morgan contacte moi par mail en privé je t'envoi une doc pour démontage Turbine .. et essaye de prendre une photo de la plaque peut-etre on saura l'année  ... J'ia trouvé ton mail je t'ai envoyé le tout en 2 mails ... averti moi si tu as bien tout reçu ...
 
Cdlt

Bonjour
la lettre L représente l'année  1984
Salutations

 

Salut

PECQUET a écrit :

Bonjour , 
Je viens d'acquerir un moteur Yamaha 4cv 2 temps ref : AS 6E0 L 502685 .
Pouvez vous me donner l'année svp .
Le moteur est bloqué , que faire ?  avez vous une methode pour le debloquer ainsi qu' une vue eclatée pour m'indiquer ou se situe le problème .
Un grand Merci 
Philippe

le moteur peut-être bloqué au niveau du cylindre et piston ou au niveau roulement de vilebrequin...
tu peux essayer d'enlever la bougie et de vider une bombe de dégripant dans le cylindre en laissant le moteur bien droit et attendre que cela fasse effet...
ou peut-être envoye du gazoil par la pipe d'admission afin de débloquer le bas moteur...?

mais il va falloir être patient et croiser les doigts car seulement après tu sauras si il est sauvable...

Fred

bonjour 
j 'ai un moteur 4cv 2T qui a des problemes de démarrage.
J'ai démonté et néttoyer le réservoir et le carburateur , bien pris la précaution de faire un mélange avec de l'huile bleue spéciale bateau à 1% , mais parfaois il va bien fonctionner et parfois sans rien faire de plus il ne démarre plus ou il démarre mais se coupe au bout d'une minute de fonctionnement .
Donc je me pose la question de savoir si cela ne pourrait pas venir du thermostat ou d'un pb électrique .
Auriez vous quelques conseils sur le sujet 
merci à vous 

Bonjour ,
La marque ?
Pb qui existait sur johnson/evinrude ,mais il y a fort longtamps ,et changement du carbu à l'époque par la marqueil s'agissait d'un 4 cv deux temps . 

oyster a écrit :

Bonjour ,
La marque ?
 

Vu que ce fil de discussion s'intitule 
DOCUMENTATION YAMAHA 4 cv - 2 TEMPS  ... 
j'aurais tendance à présumer  qu'il s'agit 
AUSSI d'un Yamaha ...