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bonjour, je me demande a partir de combien d'heures on peux dire qu'un moteur(2 temps mercury 80hp) commence a etre fatigué?

sur le bateau que j'ai acheté je viens de m'appercevoir que le compteur indique 2664,8h ca me semble enorme.

je sais que le moteur est de 83 et le bateau de 81 donc il n'as peut etre pas ete remis a zero.

 

ceci dis il fonctionne parfaitement c'est juste a titre d'information.

 

merci

Si tu veux en avoir le coeur net, fait lui prendre les compressions.  Un moteur peut avoir 500hrs et avoir un cylindre de mort.

L'as tu essayé en navigation?  Prend t'il bien tous ses tours?  5000/5500/5800 trs mn?  sans tousser , sans brouter , sans baisse de regime?  tiens t'il ce regime plussieur minutes. quand tu coupe les gaz tiens t'il bien le ralenti?

++ kisscool 

 

 

Rio 550 SOL 90cv Evinrude... Si les petroliers transportaient de l'eau de mer, on sen foutrait qu'ils fassent naufrage!

alors oui on l'as essayé une heures, on est monté jusque 5500tours sans probleme et il tiens parfaitement le ralenti quand on coupe les gaz, je l'ai trouvé tres reactif mais je n'ai pas l'habitude des bateaux ...

Ma foi, si il tourne bien....Ce moteur n'est peut etre pas d'origine et a été monté apres. 

Bonne nav a toi...

Rio 550 SOL 90cv Evinrude... Si les petroliers transportaient de l'eau de mer, on sen foutrait qu'ils fassent naufrage!

On peut faire une analogie avec une voiture par exemple.Roulant quand même pas mal (50/60 000 km/an) je me suis rendu compte que ma vitesse moyenne est de l'ordre de 75 km/h (moyenne plurimensuelle). Si on ramène cela en nombre d'heure, 2600 h représenteraient environ 200 000 km, ce qui effectivement peut commencer à paraître beaucoup.Maintenant, tout dépend des conditions dans lesquelles le moteur a été utilisé.Si on l'a bien entretenu, que l'on ne la pas "violenté", il n'y a pas de raison qu'il soit en plus mauvais état qu'un équivalent voiture.  J'ai deux inboard base Ford industriel de 1964, 3,6l de cylindrée chacun, 4300h, et ils tournent comme des horloges!

60000 kms par an, c'est très largement au dessus de la moyenne.

Tu dois donc rouler beaucoup sur autoroute. Et c'est ainsi que tu obtiens une moyenne de 75 km/h.

Moi qui fais de la ville, de la campagne et de l'autoroute, ma moyenne est plutôt de 40 km/h.

Un bateau, c'est un peu pareil, le moteur tourne la plupart du temps à régime bas car accostage, manoeuvres de port, manoeuvres pour récupérer le skieur, ... les heures moteur tournent durant ces phases mais jamais plein gaz.

Par conséquent, je dirais que le moteur de notre ami a parcouru un équivalent voiture de 100.000 kms.

WINNER Escape 1750 sport

bonjour à tous

 

l'équivalent de 100  000 km avec autant d'heure !!! moi qui m'inquietais pour mon moteur qui  à 55 heures  ........

55 heures...autant dire que ton moteur est à peine rodé.

Pour parler d'un autre type de moteur, parlons d'une tondeuse à gazon.

Une tondeuse utilisée par un service communal tourne souvent 4 heures par jour et 6 mois par an. Cà nous fait donc 4x180 jours = 720 heures par an.

Sacchant que ces machines tournent entre 4 et 8 ans... fais le calcul.

Et ce sont des bien plus petits moulins que dans nos bateaux et qui fonctionnent dans une ambiance poussièreuse.

L'important, c'est de toujours bien entretenir son matériel et, par dessus tout LA VIDANGE !!!

Quand je vois que les nouvelles voitures ont une vidange préconisée tous les 30000 kms, faut être fou pour faire çà!

Aucune huile n'est capable d'avoir une telle longévité; pareil pour les micro particules métalliques qui ne sont vidangées que tous les 30000 kms !

WINNER Escape 1750 sport

bonne question ! la vidange sur un bateau se fait quand ?

 

merci

sur ce moteur la vidange d'embase et moteur a ete faite a chaque saison debut de saison je pense que c'est ce qu'il faut faire et je continuerai comme ca