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Bonjour à tous !
J'ai enfin mon bateau (depuis hier) un quicksilver 510 cruiser de 2004 avec un moteur mercury de 90 cv , j'ai une question (pour le moment ) de temps en temps le moteur se met a accelerer tout seul ,il passe de 3000 tr à 4000 tr si je ne baisse pas le regime , le vendeur me dis que c'est normal ! qu'en pensez vous ? ce moteur à 54 heures de fonctionnement il a été revisé (facture de 400 euros à l'appuie ) autre question , on me dit que je dois utiliser le trim electrique pour le dejaugage vrai ou faux ?
merci à tous pour votre aide

saxo84 a écrit :
on me dit que je dois utiliser le trim electrique pour le dejaugage vrai ou faux ?

[Image externe indisponible : http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/pancarte-bienvenue5.gif] a bord
oui c'est vrai, fait une petite recherche sur le forum il y a pas mal de posts qui en parlent en autre celui ci :wink:
http://club.discount-marine.com/node/8233trim

bienvenue :ola:

salut et la bienvenue,
c'est normal, moi aussi je part et me cale rapidement à 2600tr/m :résultat le bateau avance et sort tranquillement de l'eau (déjaugeage) et prend de la vitesse pour se retrouver sans rien toucher
à 3100 tr/m et quelques 10noeuds en plus!
mais un fois à 4600tr/m la, il n'accélère plus ou alors avec un deuxième
moteur de 300ch au fesse :lol:

+1 pour Ivan
J'en ai même fait lexperience il y a quelque heures avec un stingray (Moteur neuf mercruiser IB donc)
Des le dejaugeage tu sentais que le bateau prennais de la vitesse sans accelerer.
Nico.

merci pour vos reponses
donc si j'ai bien compris quand je vois qu'il prend de la vitesse je dois jouer avec le strim pour pour faire baisser l'avant du bateau ? c'est ça ?

Bienvenue à toi ;)

hum! pas forcement...
Perso je demarre trim completement en negatif.
Je met les gaz et en même temps je monte le trim jusqu'a dejaugeage. J'ajuste le trim en positif jusqu'a ce que la direction soit toute souple et que le minimun de coque soit en contact avec l'eau.
Tu regarderas la gerbe d'eau que tu fait sur les cotés. plus tu trimes plus la gerbe va reculer vers l'arrière.
Par contre si tu trime trop en positif, a un moment donné ton bateau va marssouiner, c'est a dire que l'avant du bateau va effectuer un mouvement de bas en haut. La c'est le signe que tu est trop trimé, donc tu l'abaisse jusqu'a ce que tout entre dans l'ordre.
Il faudras ensuite que tu ajuste ton trim suivant l'etat de la mer, du personnel a bord si ils sont assis devant ou derriere ect...
++

merci pour tes conseils
mais comme je l'ai dis plus haut je suis vraiment un debutant , pour le trim en negatif c'est vers le haut ou vers le bas ?

c'est bon apres une recherche sur google j'ai trouvé les explications du trim positf et negatif http://pagesperso-orange.fr/olive33/trim.htm , je vais tester vendredi ; je vous tiens au courant
merci encore à tous