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Bonjour à tous,

 

Je fais actuellement quelques demandes à des professionnels pour la remotorisation de mon Sea Ray, actuellement équipé d'un OMC 155CV.

 

D'un chantier à l'autre, les personnes ne semblent pas forcément se poser les même questions, ni anticiper les même problèmes. Petit résumé des différentes versions par ordre de "complexité et problèmes" :

 

Version 1. Pas de problème.

 

Version 2. Pas de problème mais il faudra reboucher le tableau arrière car les fixations des nouvelles embases sont bien plus petites qu'à l'époque. Si vous êtes bricoleur, cela n'est pas trop difficile à réaliser.

 

Version 3. Pas de problème, mais il faudra reboucher le tableau arrière ET le renforcer sur toute la largeur, car votre ancien moteur est fixé à la cale sur l'arrière et est relié à l'embase par un soufflet, alors que les moteurs actuels sont reliés par une platine, qui supporte également le moteur à l'arrière (pas de fixation à la cale). C'est délicat à réaliser car il faut que la surface soit parfaitement plane, pour ne pas poser de problème d'étanchéité.

 

Cela fait voir les choses différemment, au final. La version 2 semble tout à fait cohérente, vu la taille du joint d'embase actuelle, mais la 3 dépasse mes connaissances.

 

Qu'en pensez-vous ? J'imagine que la question a du se poser pour certains d'entre vous qui ont fini par se séparer de leurs vieux OMC...

 

Merci !

la version 3 est le plus professionnel.
 Les anciens omc avec soufflet d'étanchéité ont un trou bcp trop gros.
Il faudra donc refermer le tableau arrière en le renforçant, refaire des supports moteurs adaptés au prochain, repercer ensuite le tableau en alignant la future platine avec un gabarit fournit par le constructeur.
 
C'est du boulot, mais bon... ça se fait régulièrement. Et penser à déclarer tout changement moteur aux affaires maritimes/douanes conformément à la puissance maxi du constructeur.

salut

regarde sur le forum la res tauration et la transformation du bateau ex the mask :

  j ai passe l ensemble omc en volvo , tu as le detail des operations

 

greg

Ah ce serait avec plaisir ! Mais j'ai l'impression qu'il n'y a aucun moyen de chercher parmi les messages... Suis-je aveugle ?

C'est bon, j'ai trouvé ! Beau boulot !

 Plus qu'à m'en inspirer (si je trouve le courage de faire ça moi même...).