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bonjour
je posséde un moteur evinrude 90cv TYPE E90MLCNB DE 82 trés peu d'heures de marche aprés avoir déposer l'embase pour le controle de la pompe a eau
j'ai remplacé la pompe le joint du tube a eau ainsi que le joint spid de l'arbre
aprés remontage j'ai des petit jet d'eau qui sorte au niveau de l'assemblage de l'embase chose que je n'avais pas remarqué au paravant
lors de l'essai du moteur je précice que je me sert d'un d'un moto pompe electrique pour le refroidissement
aurriez vous une petite idée de mon probléme ou cela et normal
merci de votre aide
 
 
 

Peut etre le tube d'eau mal / pas emboité dans la pompe à eau .

bonjour
ci joint p d f montage pompe
salutations


procedure_montyam90cv.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/procedure_montyam90cv.pdf

bonsoir
merci pour la doc mais j'ai également la revue ai j'ai apliqué les couples  comme prescrie dans le manuel serait il pas mon moto pompe qui envoie trop de pression sur les orellettes moi je maitrise la mécanique sur voiture mais la je métrise moins
merci et bonne soirée

bonjour,
 
çà se pourrait que la motopompe débite vraiment trop!
il ne faut pas trop de pression dans le circuit pour le rinçage, il faudrait essayer avec un simple tuyau d'arrosage, sur robinet ouvert de moitié seulement?
 

bonjour
la pression de mon moto pompe et de 4.5 bar
je vous tiens informer dés que je peut faire un essai avec une arrivée d'eau classique
bonne journée a vous

ah oui, c'est beaucoup quand même!
par exemple, dans le manuel utilisateur Mercury, il est stipulé:
Visser un tuyau d’arrosage dans le raccord arrièe. Ouvrir partiellement (à moitié du maximum) le robinet d'eau. Ne pas l’ouvrir en grand pour que l’eau ne circule pas à haute pression
 
 

 S'il a posé des oreilles de rinçage  et trop de pression, la flotte  sort des oreilles  et butte sur la plaque anti ventilation au dessus de l'hélice puis repart en pluie,
  on peut croire que l'eau sort de la jonction Embase /Fut comme il le signale