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probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 9:48 am
par jemie34
bonjours a tous le monde je vous presente mon probleme je suis l'heureux posseseur d'un rocca super mistral motoriser par un 120ch omc (4 cyl.) le probleme c'est que le moteur est de la meme année que le bateau 1975 et que le super 98 et 95 n'exister pas a cet époque
donc je voulais savoir qu'elle type d'essence mettre si il faut que je r'ajoute de l'aditif ou le mieux de faire changés toute mes soupapes si il y a des connaisseurs pour se problème
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 9:56 am
par papy 69
Ce sont surtout les sièges de soupapes qui souffrent du manque de plomb.
Les mécanos vont te répondre, perso je mettrais du 95 avec additif.
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 10:27 am
par djmecra
perso un 40 cv de 78 fonctionnant au super marchait très bien au 98, mais très mal au sp 95.
sans utiliser l'additif !
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 11:36 am
par jemie34
enfin je voulez parlé des sieges de soupapes mais t'en qu'a changer les sièges pourquoi pas changés les soupapes aussi je sais que mon moteur 2t de mon rocca muria accepte le sans plonds sans additifs mais le 4 temps je sais pas vous mettez quoi vous?
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 12:17 pm
par oyster
Bonjour.
Le moteur est ancien ...
Le plus simple est d'acheter un additif pour le 95 .
Certain que pour le deux temps ,tout a fait inutile.
La qualité ROCCA était le TOP !.........
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 2:17 pm
par jemie34
merci beaucoup pour ses reponses
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 2:32 pm
par Caluris
Bonjour,
Le plomb avait essentiellement une fonction antidétonante du carburant et accéssoirement il lubrifiait ou plutôt amortissait le contact siège / soupape.
Pour avoir roulé plusieurs millier de kilomètres avec du SP95 sur des voitures conçues pour rouler au sans plomb, je n'ai jamais connu aucun problème.
J'ai également testé le SP 98 et 95 sur mon volvo 120 ch (sur un temps limité il est vrai). La culasse et les soupapes sont actuellement démontées et aucune usure anormale n'est à signaler.
Volvo garantie le fonctionnement du moteur pour un indice octane RON 90 mini.
Voir également les infos ou forums de voitures anciennes qui sont directement confrontés à ces problèmes :wink: .
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 3:03 pm
par marco2bordo
pour les vieux blocs, il vaut mieux prendre du 98 avec additif, ou du SP95 avec additif si le SP98 n'est pas dispo. L'un ou l'autre pas de soucis si additif.
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : lun. mars 30, 2009 5:46 pm
par avenger
bjr si culasse en fonte ss sieges rapportes en acier ,additif obligatoire
probleme essence sans plonbs 95 98 ou super
Publié : mar. mars 31, 2009 6:59 am
par jemie34
culasse en fonte sure mais les siege la je c'est pas car je n'ai pas demonter la culasse en tous cas merci de ses reponses