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Sur un moteur Yamaha 4CV 4T, je suis en train d'essayer de diagnostiquer un pb de trou de carburation. Je refait le plein, relance, et là je vois de l'essence qui gicle du carbu par le trou de prise d'air. J'arrête tout.
Je démonte le carbu, et tout semble OK : le flotteur pivote bien, le pointeau coulisse librement, sa pointe est bien conique. Le seul truc pas tout à fait normal c'est le petit piston à ressort à l'arrière du pointeau qui n'est pas "tout à fait régulier" : il "cranille" un peu sous le doigt, des fois in ne repousse pas le flotteur en arrière, des fois ça marche...
Ca peut être la cause de mon débordement de carburateur ? Il ne me semble pas car le pointeau coulisse... mais je ne vois rien d'autre.
Quelles causes peuvent amener à un tel débordement de carbu ?
Merci de votre aide.
JMF

Bonjour
votre problème tourne autour du pointeau puisque ,comme vous le savez sans doute ,c'est lui qui ferme l'arrivée d'essence dès que cette dernière atteint son niveau dans le carburateur. je vous donne là quelques possibilités de pannes:
-présence d'une saleté sur le pointeau ou dans sa loge (parfois ces saletés ne sont pas bien visibles et il vaut mieux nettoyez )
- saletés dans le filtre à essence (dans ce cas même si vous avez nettoyé votre carburateur d'autres saletés viennent se loger sur le pointeau juste àprès.)
- vérifiez que le flotteur est libre et qu'il ne coince pas.
- verifiez aussi que la loge du pointeau ne fuit pas par sa partie extérieure.
- vérifiez enfin si le support du flotteur vient butter sur le pointeau et non sur une partie quelconque du carburateur lorsqu'il est en position haute(fermé).
Salut