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Salut a tous ,voila après mon travail achevé sur mon boum ,une forte envie me vient a force d'etre sur ce forum!Vendre mon ptit boum (un bon prix avec moteur de secours revu mat secu pret a naviguer MAINTENANT)Et reprendre une plus grosse unité a refaire entierement avec peux etre meme surement un IB.N'ayant pas de connaissance particulière dans ce domaine j'aurais besoin d'infos sur quels type de moteur a privilégié ou a éviter et surtout les plus simple d'entretien.
Je recherche deja un bateau genre neptune arcoa skanes cuddy voir autrechose car connais pas tout ,ca sur remorque avec moteur a refaire et coque meme accidenté.Je peux maintenant deposé un bateau dans un terrain avec un grand garage ou je pourrais stocké environ un 6metre avec tous ce qu'il faut sur place pour travaillé.Ayant vraiment pris gout a ce type de "bricolage" et avec vos conseils je pense ce projet réalisable surtout avec cette passion qui nous anime on arrive a presque tous.
N'ayant pas beaucoup de temps de naviguer en saison du au travail je me demande maintenant si je prefere pas etre sur terre a retaper un bateau que apres avoir fini aller naviguer quelques heures,et oui un peu bizarre surtout pour un pecheur a la base!!!!!
N'etant pas tres riche je ne peux pas garder ce ptit bateau pour la peche et un autre a refaire je me dis qu'apres plusieurs années de NAV je peux attendre une année et naviguer apres sur un superbe boat que j'aurais entierement refais :lol: Cela dois etre un super moment apres beaucoup de travail.
Juste pour l'histoire depuis toujours j'ai un reve de vivre sur un bateau ,et non pas comme beaucoup dans une maison a soi!et oui bizarre........Donc cela me permettra de m'y connaitre d'avantage avant de peux etre réaliser ce reve un jour et pourquoi pas sur un 12 metre que j'aurais restaurer....
AH c'est beau de rever mais pour en revenir a mon projet :
VOUS LES EXPERTS vous pensez que c'est réalisable ou completement fou pour quelqu'un qui connais pas grand chose mais qui a beaucoup de volonté?
J'espere que ce nouveau POST sera suivi car je pense que cette idée trottre dans pas mal de tete de passionné mais difficile de passer a l'acte.
En vous remerciant de tous les conseils que vous avez pu m'apporter j'attends vos réponses et en attendant continu mes recherches de la perle rare.

Ça y est tu as attrapé le virus qui fait des ravages sur ce forum :
le mètre de plus !!
Je te conseille le Skanes 575 (comme moi) qui a une superbe réputation et qui vieillit bien.
Voir là !
http://club.discount-marine.com/node/8571
Tu en trouve beaucoup d'occasions, c'est la crise profite en.
Par contre soir tu en prend un avec le moteur d'origine, mais n'y met pas trop d'argent 30 ans c'est vieux (3000€ max)
Soit tu fait comme moi et tu en prend un avec un moteur fraîchement changé (2004 pour moi et 50h) et la tu peut y mettre le prix (7000 €)
il vaux mieux un vieux bateau avec un moteur changé réçamentq'un ensemble de 15 ans
quelque conseil que j'avais donné à quelqu'un autre :

Cité :

Un conseil quand vous achetez un bateau, faites en sorte de repartir avec un ensemble ou il y a plus de panne.
Quand j'ai prit le mien plutôt que de négocier le prix j'ai négocier une remise en état complète (nouveau démarreur, nouvelle batterie, révision complété, coudes neuf , vidange, courois, deux essieux neuf ...)
comme cela vous pouvez marquer sur l'acte de vente moteur en état de marche et révisé.
ce qui lève toutes les ambiguïté
un vendeur pro ne voulant pas remettre en marche un bateau qu'il vend est conscient que ce n'est pas rentable, vous devez fuir c'est forcement une arnaque.
à moins bien-sur que le prix ne soit basé que sur la valeur de la coque nue, dans ce cas vous avez un moteur naze mais gratuit ce qui n'est pas en soit une arnaque