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Je compte acheter mon bateau (le 1er :P ) vers avril/mai 2009 et je recherche donc un modèle qui me corresponde au mieux.
Voilà la problèmatique :
Moyens financiers de 8 à 14000 euros max
Effectif à bord 6 personnes (2 adultes et 4 enfants)
90% navigation fluviale rivière + canal mais bon j'aimerai le transporter pour les vacances ( quand je vois dans vos différents album certains lieux ouf je craque .. 8O ) d'où les 10% restants.
Ah oui ca serait bien si en couple on pouvait partir et passer une nuit à bord (donc cabine).
Et là vous me dites : t'es ouf achète toi une péniche vu la taille de ta famille ou prend un jet et laisse ta famille à la maison .... :lol: :lol:
J'ai tout de même fait des recherches en regardant les avis des uns et des autres sur ce forum (merci :) et vive le Net) et donc j'ai une petite sélection, pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ?
Shetland 5,70 ou 6,40 (4+2 mais budget dépassé), Skanes 575 ou 650 (par contre pour le transport :? ), Leader 600 ou 605 (le 650 trop souvent IB avec Taxe et puis le transport ). Ah oui au niveau moteur pas de taxe je peux pas me le permettre genre un 605ib.
Pour le transport j'ai juste permi voiture avec véhicule de 1800kg donc j'ai droit à max 1700 kgs j'ai tout bon là ? :gratgrat:

1800 kg c'est le poids à vide du véhicule ? Si oui tu peux donc prendre une remorque 1700kg de ptac.
Si tu veux pas de taxe élimine l'ib sauf le 3 litres. Pour ton budget cela va être dur de trouver du 4 temps en HB.
Tu peux trouver du 650 en hb mais rare. Moins rare le 605 en hb ou tu peux passer une nuit à bord sans problème. Les skanes sont plus vieux mais très bonne coque mais souvent en ib.
En habitable pour la nuit et avec un coin cuisine et rentrant dans ton budget tu as l'oyster 20, l'oyster 18 est trop petit max 5 personnes à bord.

Merci pour ta réponse rapide ao mahoru
Oui mon véhicule fait 1800kg à vide.
Oui je sais pour 4T hb je suis hors budget j'ai du coup un peu peur des odeurs sur 2T car sur la Moselle limitation 15km/h sauf zone Ski et donc est-ce que risque pas d'avoir des odeurs ? Les ib ne me dérange pas si pas de taxe d'ailleurs c'est en lisant certains de tes post sur ton ancien skanes (tu le regrettes celui-là) que je me suis intéressé à ce modèle... et en 650 au niveau transport ça semble jouable, je te demande car jamais tracté :oops: . Pour le Sessa tu crois qu'un 20 peut entrer dans mon budget ? Par rapport au 605 t'en pense quoi ? surtout au niveau "confort" pour la famille et nuit à deux :wink:

Si tu dois faire beaucoup de ralenti le 2 temps même injection c'est pas top.
L'oyster 20 est plus tourner vers la mini croisière grand cabine donc cocpit un peu mois grand alors que le leader 605 c'est le contraire.
Si tu prends un leader 650 ou leader 605 il te faudra le permis E(B).
Après tu peux regarder pour un 3 litres ib moteur moins lourd et pas de taxe.
Pour un v6 de moins de 10 il faut compter 650 euros après 10 ans tu enlèves 33 %.
Un ib pour ne pas payer la taxe tu peux le faire immatriculer en eau intérieur.

A mince le 605 fait plus de 1700kg avec la remorque?

Excuse je parlais en version ib.
En HB tu peux porter le 605 sur une simple essieu de ptac 1700 kg. Par contre dans ton budget tu seras sur du 2 temps.

bonjour Polygone2fr
Pour ton choix de boat je ne peux te renseigner,par contre à plusieurs sur un petit bateau on plantait une tente sur la plage nous avons fait comme cela plusieurs années avec les enfants,à leur plus grande joie.
solution économique pour les 10%restant
Amicalement Jallien

Il ne veux coucher qu'à 2 sur le bateau donc un 6 mètres cela suffit.

Salut Polygone2fr
J'ai un peu les mêmes besoins que toi car j'ai 5 enfants.
Mon seul conseil est de bien considérer qu'en mer 1m ou 50cm c'est important - à terre un bateau est toujours grand mais en mer ça change tout surtout avec des enfants :lol:
Autre point, comme tu es limité en poids pour tracter il faut à mon avis éliminer le IB plus lourd.

Sur le ib comme déjà dis tu as la taxe et un entretien plus lourd que sur un HB 4 temps.