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motorisation kurunig 585. yanmar 55 cv ou bukh 48 cv?

Publié : mar. févr. 28, 2017 7:45 pm
par ogmabreizh
je dois remotoriser mon nouveau bateau.
je me tate entre ces deux marques de moulins. 
qu'en pensez vous? pourquoi ? merci. 

bisous! 

Ben dis donc , ...

Publié : mar. févr. 28, 2017 9:33 pm
par ski wake
Ben dis donc , ...
ça va te changer de ta plate Alu avec ton V4 Yam de 115 cv Image

Faut savoir qu' à l' origine, les KURUNIG étaient
motorisés avec des RENAULT COUACH de 25 cv ...

Comme à priori, ce n 'est pas une carène planante, Image
mettre des chevaux en plus ne t' apportera pas
de vitesse supplémentaire Image  .

Pour moi, le choix d'une marque sera fonction des mécanos
que tu as sur place ...
Il est probable que les Yanmar seront préférés par les pros
par rapport au Bukh ...

Plaque constructeur

Publié : mar. févr. 28, 2017 10:29 pm
par ogmabreizh
Plaque constructeur

Image

Sauf que sur la plaque

Publié : mar. févr. 28, 2017 10:30 pm
par ogmabreizh
Sauf que sur la plaque CONSTRUCTEUR, est mentionné puissance maximum 41 kw soir 55 cv.

Mon frère utilise le même en bateau de servitude portuaire motorisé par un 50 cv...m

Et puis ce sont des coque semi planantes ! Nah !

QU' on ne se méprenne pas  ..

Publié : mer. mars 01, 2017 1:15 pm
par ski wake
QU' on ne se méprenne pas  ...Image  Image

Ce que je veux dire ( et que j' ai d'ailleurs écrit )
c' est que de la puissance supplémentaire
ne t' apportera que peu de vitesse supplémentaire.

Une carène semi planante, certes car ce n' est pas
une carène dite " à déplacement " ne serait-ce que par
le poids du bateau ( dont les 1ers exemlaires que j' évoquais
étaient construits en bois ).
    
Et je dirais que même motorisés avec un 75 cv en ligne d'arbre
la majeure partie de la puissance supplémentaire serait absorbée
par
un enfoncement de l'arrière générant
- à l' arrière plus de vague de sillage
- à l' avant un cabrage qui fera que la coque "poussera de l' eau"
( mais n'ira pas assez vite pour hydroplaner dessus )  
 

ski wake a écrit :

Publié : ven. mars 03, 2017 8:25 am
par ogmabreizh
C'est pour ca quun proprietaire de 610 à monté des flaps sur son exemplaire en l ayant remotorisé avec un 62 cv sur conseil de Mr bihore.

Il monté a 15 noeuds avec.

Il est a vendre sur leboncoin celui ci.

On me propose un 55 cv pour le même prix qu'un 30'cv. Qui peut le plus peut le moins que je me disais... maintenant rien n'est encore fait...

Faut que je vois quel diamètre d'arbre il faut pour un 30 cv... Actuellement ca doit être un 22mm qu'il y a de monté...

Quelle capacité de réservoir

Publié : lun. mars 13, 2017 10:09 pm
par ogmabreizh
Quelle capacité de réservoir me conseilleriez vous pour ce 55 cv ? Actuellement je dois avoir un réservoir de 25 litres...

Merci

Sin tu connais 

Publié : mar. mars 14, 2017 7:15 pm
par goby
Sin tu connais  approximativement la conso à l'heure  à vitesse de croisiere et les heures de navigation envisagées régulierement tu  pouras faire un choix sur la capacité du reservoir .