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dater un yamaha
Publié : sam. mai 09, 2015 3:17 pm
par ogmabreizh
bonjour tout le monde,
quelqu'un pourrait il me renseigner pour connaitre l'année de fabrication d'un 9.9 yam svp?
c'est un des 1ers 4 temps, il doit etre des années 90 / 95
numero de série : 6g8lf99am302805
question subsidiaire : ils donnent quoi ces 4 temps? merci!
merci!
j'ai ma réponse. a priori c
Publié : sam. mai 09, 2015 4:00 pm
par ogmabreizh
j'ai ma réponse. a priori c'est un modele de 1984... ou 1997...
par contre, je suis toujours intéressé pour avoir un avis sur un yam de cet age...
ogmabreizh a écrit :
Publié : sam. mai 09, 2015 5:27 pm
par papy 69
ogmabreizh a écrit :
j'ai ma réponse. a priori c'est un modele de 1984... ou 1997...
çà c'est de la précision !!!!
papy 69 a écrit :
Publié : sam. mai 09, 2015 5:43 pm
par ogmabreizh
papy 69 a écrit :
ogmabreizh a écrit :
j'ai ma réponse. a priori c'est un modele de 1984... ou 1997...
çà c'est de la précision !!!!
J y peux rien. Seul info trouvée sur forum marine
Il date plutôt des années 70
Publié : sam. mai 09, 2015 5:50 pm
par Martin Brody
1984 donc
Martin Brody a écrit :
Publié : sam. mai 09, 2015 5:56 pm
par ogmabreizh
Martin Brody a écrit :
1984 donc
Y a des chances.
A part l oxydation des carters d huiles faut vérifier quoi ?
Peu d'infos, j'ai trouvé les
Publié : sam. mai 09, 2015 6:24 pm
par Martin Brody
Peu d'infos, j'ai trouvé les joints de carter à remplacer.
Apres, il y a plusieurs videos sur youtube concernant ce moteur.
FrenchPhil a écrit :7
Publié : sam. mai 09, 2015 8:49 pm
par ogmabreizh
FrenchPhil a écrit :
C'est un F9.9A arbre long de 1991.
Merci.
On me l échange demain contre mon tohatsu 18.
C est donc un 9.9 high trust (forte poussee) 4 temps du début des années 90... démarrage électrique.
Avec une hélice de poussée et une de "vitesse"
ATTENTION
Publié : dim. mai 10, 2015 8:51 am
par KOFFE
ATTENTION
J'ai eu entre les mains plusieurs de ces moteurs et meme celui qui l'a remplacé (peinture bleue), et a chaque fois il y a le meme probleme le carter d'huile se perce, c'est un gros gros defaut de ce modele , le carter coute tres cher en pieces detachées, je n'ai gardé aucun de ces moteurs, ça se revends trs mal a cause de ce probleme bien connu chez yam (defaut de conception) moi je garderais mon 18 !! ou alors trouve toi un 9.9 en 2 temps yamaha ou mariner type 682C, ça c'est increvable.........il y en a un quasi neuf sur lbc a 400 euros........
koffe
ogmabreizh a écrit :
Publié : dim. mai 10, 2015 11:03 am
par goby
ogmabreizh a écrit :
Martin Brody a écrit :
1984 donc
Y a des chances.
A part l oxydation des carters d huiles faut vérifier quoi ?
il faut enlever toute la tete motrice pour controler le cartre huile qui doit etre en feraille sur ce modele