nouveau moteur : yamaha, suzuki ou autre...
Publié : sam. sept. 08, 2012 8:52 am
salut tout le monde
Actuellement a la recherche d’un nouveau moteur pour ma nouvelle plate aluminium (le 25 cv 4 tps est beaucoup trop juste pour ma plate alu de 6m), je commence a me renseigner pour changer (probablement l’année prochaine)…
Mon cœur balance donc pour :
Yamaha 4 tps 40, 50 ou 60 cv en barre franche arbre long avec trim et démarrage elec (y a pas le choix la dessus) avec reprise de mon Suzuki 25 cv par le chantier.Yamaha 2 tps 40 cv neuf (j’en ai trouvé un neuf de stock 3 cylindre encore en carton avec l’huile de stockage, mono carbu arbre long barre franche et même la nourrice…) mais il faut que j’arrive à vendre mon 25 car le chantier ne me le reprends pas... (il est a 3 k€ pour le moment ce yam) Suzuki 4 tps de 40 a 60 cv en barre franche arbre long avec trim et démarrage elec (comme le yam) avec reprise de mon suzuki 25 par la concession.
Qu’en pensez vous ? devrais je chercher chez d’autres constructeurs ?
Les ostréiculteurs ne jurent désormais que par le 4 temps a présent… même s’ils m’ont assuré que le 40 2 tps neuf était un super coup (normal, il avait été commandé par une ostréicultrice qui le revends sans l’avoir utilisé)…
Pour le moment, sur mon 25, tout était manuel, donc pas de soucis concernant le démarrage électrique, mais là, forcement, sur le type de moteur que je veux (même si barre franche (option a 850€ chez Yam, et je ne sais pas encore combien chez Suz) ca sera trim. et démarrage électrique, donc oui, il y aura minimum une batterie…
Pour ce qui est de Suz, j’ai fais une demande de devis hier après midi (avec reprise de mon 25) pour l’achat d’un 40, 50, 60 voir 70 en barre franche. J’attends l’info…
Pour yam, mon pote chef d’atelier m’avait dit qu’il reprendrait un bon prix mon 25 (je pense plus de 2200€ vu que c’est ce que m’avait proposé une autre concess yam donc je ne connaissais pas le patron) et qu’en plus il me ferai un tarif sur le moteur neuf… j’avais pas mal bavé sur le dernier 70… mais bon a 11 ou 12 k€ le bout… on va y réfléchir…
Pis pour la barre franche, je pense que je vais rester sur ce type de direction, car je me suis renseigné pour une console alu (j’vais qd meme pas mettre du bois ou du straté sur ma coque…) y en a pour minimum 2000€ sans compter la commande avancée et surtout la direction hydraulique… alors meme si l’option barre franche coute 850€, ca fait tjrs moins cher.
sinon y a tohatsu, genre un 75 tldi barre franche, mais le pb, est que le conces qui en vend pres de chez moi ne veut pas faire de reprise, donc mon 25 me restera sur les bras...
ps : honda ca me bote pas tant que ca, et les moteurs ricains, non merci.
Actuellement a la recherche d’un nouveau moteur pour ma nouvelle plate aluminium (le 25 cv 4 tps est beaucoup trop juste pour ma plate alu de 6m), je commence a me renseigner pour changer (probablement l’année prochaine)…
Mon cœur balance donc pour :
Yamaha 4 tps 40, 50 ou 60 cv en barre franche arbre long avec trim et démarrage elec (y a pas le choix la dessus) avec reprise de mon Suzuki 25 cv par le chantier.Yamaha 2 tps 40 cv neuf (j’en ai trouvé un neuf de stock 3 cylindre encore en carton avec l’huile de stockage, mono carbu arbre long barre franche et même la nourrice…) mais il faut que j’arrive à vendre mon 25 car le chantier ne me le reprends pas... (il est a 3 k€ pour le moment ce yam) Suzuki 4 tps de 40 a 60 cv en barre franche arbre long avec trim et démarrage elec (comme le yam) avec reprise de mon suzuki 25 par la concession.
Qu’en pensez vous ? devrais je chercher chez d’autres constructeurs ?
Les ostréiculteurs ne jurent désormais que par le 4 temps a présent… même s’ils m’ont assuré que le 40 2 tps neuf était un super coup (normal, il avait été commandé par une ostréicultrice qui le revends sans l’avoir utilisé)…
Pour le moment, sur mon 25, tout était manuel, donc pas de soucis concernant le démarrage électrique, mais là, forcement, sur le type de moteur que je veux (même si barre franche (option a 850€ chez Yam, et je ne sais pas encore combien chez Suz) ca sera trim. et démarrage électrique, donc oui, il y aura minimum une batterie…
Pour ce qui est de Suz, j’ai fais une demande de devis hier après midi (avec reprise de mon 25) pour l’achat d’un 40, 50, 60 voir 70 en barre franche. J’attends l’info…
Pour yam, mon pote chef d’atelier m’avait dit qu’il reprendrait un bon prix mon 25 (je pense plus de 2200€ vu que c’est ce que m’avait proposé une autre concess yam donc je ne connaissais pas le patron) et qu’en plus il me ferai un tarif sur le moteur neuf… j’avais pas mal bavé sur le dernier 70… mais bon a 11 ou 12 k€ le bout… on va y réfléchir…
Pis pour la barre franche, je pense que je vais rester sur ce type de direction, car je me suis renseigné pour une console alu (j’vais qd meme pas mettre du bois ou du straté sur ma coque…) y en a pour minimum 2000€ sans compter la commande avancée et surtout la direction hydraulique… alors meme si l’option barre franche coute 850€, ca fait tjrs moins cher.
sinon y a tohatsu, genre un 75 tldi barre franche, mais le pb, est que le conces qui en vend pres de chez moi ne veut pas faire de reprise, donc mon 25 me restera sur les bras...
ps : honda ca me bote pas tant que ca, et les moteurs ricains, non merci.