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bonjour à tous
mon petit souci est le suivant.
A chaque fois que je démarre mon moteur HB mariner 90CV à terre je lui mets les oreilles. mais la pisssette ne coule pas alors je n'insiste jamais et coupe le moteur. Alors je me suis dis que cela etait du à la temperature du moteur, que le circuit ne fonctionnait pas à froid, qu'il y a une sorte de calorstat. mais par contre quand le bateau est sur l'eau que je démarre le moteur la pissette fonctionne tout de suite. je n'ose plus utiliser les oreilles.
petit détail quand je mettait les oreilles je les serraient avec une sangle pour qu'elles collent bien à l'entrée d'eau...en vain.
par avance merci

recemment le pbme a deja été abordé.
Pour certains moteurs la prise d' eau se fait AUSSI sous la plaque anti cavitation qui n' est pas alimentée par les " oreilles ".
Certain autre moteurs sont equipés d' un embout sur lequel il faut visser le tuyau d' arrosage ...
c' est p'tet ton cas ..

SALUT,
si sur ton embase tu as de chaque côtés 3 ou 4 fentes horizontales,
c'est que ta prise d'eau se fait par là.Avec les oreillettes ça doit marcher.
Tu n'as peut être pas assez d'eau à entrer dans le circuit.Essaie de bien plaquer les oreillettes sur les fentes.
Il est aussi possible que ton moteur posséde un calorstat.
A+

salut
c'est simplement parce que ton robinet ne fournit pas assez d'eau que ta pisette ne fonctionne pas bien, débit insuffisant , tuyot plié, pincé....
fais l'essaie dans un bidon ou une poubelle avec 10 cm d'eau par dessus la plaque anticavitation et tu verras que sa marche bien
sa fonctionne bien quand le bateau est à l'eau donc sa ne peut etre que ça :lol: :lol:

oups
j'ai oublié
si la pisette coule bien sa ne veut pas dire que ton moteur est bien refroidit et que ton thermostat fonctionne bien, il faut tout de même le controler.
soit par démontage ou mettre la main sous la pisette ou sur la culasse et si tu as l'impression que c'est trop chaud un démontage de thermostat s'impose
la pisette n'est juste qu'un témoin que la pompe à eau fonctionne bien
a++