www.discount-marine.com forums

bonsoir a tous !!!!
apres un moment d abscence et un nouveau bateau je viens pour savoir si quelqu un pouvait me renseigner par avance merci .
voila mon probleme sur mon moteur un volvo AQAD40B
au reniflar d huile muni d un filtre il y a beaucoup de vapeur d huile qui s en echappe j aimerai savoir si cela est normal et si non quel est le probleme .
je vous remercie par avance

bonjour,
en gènèral si beaucoup de fumer des gazs interne remonte soit le recyclage est boucher ou alors  le moteur est bien fatigué,tu peu faire un essais en tirant la jauge a huile si tu sens les accouts des comprèssions et des projection d'huile quand le moteur tourne se n'est pas bon signe, se qui signifie que les compressions passe dans le bas moteur puis remonte ...

bonsoir et merci pour ta reponse
vendredi je vidange le moteur et change tout les filtres car au reniflar il y a une cartouche filtrante et je ne sais pas de quand elle date apres le moteur ne consome pas d huile et demare tres bien j espere que sa vien du filtre .
je te remercie pour ta reponse et te dirait si mon probleme perdur
cordialement

salut,
il est possible que le moteur n'est rien mais que sa provienne de l"huile.certaine huile de mauvaise qualité crée beaucoup de vapeur et de boue interne ...

je te remercie pour ton com .
c est pour ça que je vais tout vidanger mettre de la nouvelle huile et revidanger pour faire un nettoyage du moteur et biensur changer tout les filtres. je fais tout ça vendredi et vous direz s il y a du mieu
cordialement

Regarde si en prise lorsque tu accélère, ça se met à fumer plus. Si c'est le cas prend les compressions, tu risque d'avoir tes segments à changer

bonsoir au ralenti comme acceleré s est pareil sa fume autant
mais je vais faire prendre les compression si apres ma vidange et filtres sa perdur
merci pour ton conseil qui est le bienvenue
cordialement

bonsoir
vidange faite avec tout les filtres
et aujourdhui sorti et maintenant l huile sort par le reniflar et le moteur chauffe :(

arrête tout et prend les compressions !
 
Voila ce qu'il m'est arrvé :
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/claquement-et-fum%C3%A9e-mercruiser
 
si tu est pret de nantes je te prete le mien !

Ha non c'est un diesel le tien, il te faut un compréssiometre diesel.
 Il faut regarder du coté du joint de culasse, des segment, ou si tu as de la chance c'est juste une soupape, mais si tu continue à faire tourner ça va se compliquer !