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Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 10:51 am
par Steph08
Bonjour
Je fais appel à vous pour une petite question de débutant.
Je viens de mettre des photos de ma coque dans ma gallerie et j'aurais voulu savoir si c'est bien le gel coat ou l'anti fooling, que je dois refaire ??.
Il y a plusieur couche et je ne sais pas les définir :oops:
Je vous remercie d'avance .
Amicalement.
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 11:12 am
par jeje_al
Salut,
Ce n'est pas net sur la photo mais il me semble que ce soit le gel coat qui ai éclaté! Si c'est la cas (à verifier, car on ne voit pas bien), tu as un peu de travail... le bateau a du être chargé comme un sauvage sur la remorque.
Si c'est le gel coat, il te faut poncer, pour remettre la surface propre, et refaire le gel coat. Mais je laisse les spécialistes en parler, car ce n'est pas qu'une simple retouche à ce niveau!!!
sous reserve de bien y voir sur tes photos!
Bon courage
Jerome
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 12:16 pm
par davduyns
Salut Steph08,
pas bien jolie mais rien de irréparable.
A ce stade, le gelcoat et l'antifouling si il y a sont atteint tout les deux.
Bizare la couleur de fond, on dirais du bois ?
Cela dit, il te faudra bien poncer la zone, dégraisser à l'acetone et enduire avec de l'enduit époxy bi-composant ( de chez internationnal par expl.), bien reponcer au très fin à l'eau et finir par du gelcoat de la couleur de ta coque.
Si les zones à réparer sont sous la ligne de flotaison, tu peux réparer uniquement avec de l'enduit époxy, puis refaire un antifouling complet.
David
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 12:37 pm
par V.D.
Ben perso je dit pas comme vous les gars.
Je pense que c'est l'antifouling qui a sauté et ce qui ressemble a du bois c'est le gel coat. Quand j'ai gratté le mien en novembre le gel coat avait cette apparence. De plus avec un tel eclat la fibre de verre aurait aussi morflait.
Essais de mettre un coup de papier de verre sur ce qui est un peut marron, et dit nous si c'est blanc dessous.....
A+
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 12:48 pm
par Steph08
Merci à vous pour vos rèponses
Pour moi on dirait qu'il y a trois couches et je pense aussi que les deux premiéres couches sont a refaire.
Donc de l'huile de coude en perspective,mais faut il obligatoirement une ponceuse ou alors une simple spatule suffit ?.
Que du bonheur ,si je comprend bien yes...
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 12:54 pm
par Steph08
Ok V.D je gratterais et je vous redirais quoi , j'ai l'impression que c'est du bricolage que ma fait l'ancien proprio .
Merci a+
Probléme coque
Publié : lun. janv. 14, 2008 1:24 pm
par jeje_al
sur les photos de la coque, on ne voit quasiment pas de ligne de flottaison, et vu le blanc immaculé des oeuvres vives, je ne pense vraiment pas qu'il y ait de l'antifouling sur ce bateau. De plus, vu l'epaisseur des eclats...faudrait qu'il y en ai 10 couches strictement de la meme couleur blanche immaculée :)... je suis dubitatif, mais les photos peuvent etre trompeuses;
Steph, il est quand même facile de voir si tu as de l'antifouling ou pas.
mon avis sur la coloration ocre que l'on voit... c'est que c'est le polyester. Cette coque a été faite avec du gel coat blanc....Pourquoi y aurait il un gel coat coloré sur les oeuvres vives uniquement??
Quand a la reparation avec un enduit epoxy d'internationnal? je suppose que l'on parle du Vctar? C'est un primaire, qui recrée une etenchéité que l'on utilise souvent pour compenser un gelcoat vieillissant (anti osmose preventif)...il peut être appliqué sur du gelcoat ou sur le polyester directement (mais attention sa mise en oeuvre est delicate en temperature et hygrometrie) mais il faudra d'abord resurfacer au mastic.... le vctar ne comblera pas les differences de niveau;
mais une fois de plus, je me mefie des photos qui peuvent etre trompeuse
jerome
Probléme coque
Publié : mar. janv. 15, 2008 9:57 am
par Philou
Salut à tous
Au vu des photos je suis d'accord avec jeje, c'est le gel coat qui est parti, il n'y a pas d'antifooling.
Pour la réparation pense avant tous à bien dégraisser la surface puis à poncer au gros grains (40 -80 ) le polyester sans trop l'attaquer fin d'assurer une bonne accroche au futur Gel coat. Le poncage fin (200 - 400) se fera sur le gel coat avant les couches d'antifooling (si tu en met).
Qd au Vctar je ne connait pas.
Tu peux voir dans ma gallerie perso l'anti-fooling noir qui part en morceaux.
Le résultat est assé particulier.... mais moins épais que sur ta coque.
Philippe
Probléme coque
Publié : mar. janv. 15, 2008 11:03 am
par Steph08
Bonjour,
Effectivement, c'est bien le gelcoat qui se sauve,donc un bon grattage,dégraissage et ensuite application du nouveau gelcoat .
Je ne met pas d'antifouling pour la bonne raison que mes sorties se
font pour la plupart en lac et que je sors le boat à la fin de la journée.
Merci encore pour vos réponses .
Mais quel forum... :super:
Probléme coque
Publié : mar. janv. 15, 2008 12:52 pm
par karabistouille
:aurevoir2: steph,
Je pense aussi a du gel coat qui est partit.
Sauf si la partie jaune sur ta photo, qui doit être la resine époxy avec la fibre de verre, est un bricolage maison avec du bois. Mais tu dois pouvoir voir a l'intérieur de la coque ce qu'il en est.
Bon courage pour la réparation. :clindoeil: