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Bonjour,
J'ai le témoin de l'huile allumé et les témoin du niveau de l'huile deux alumée sur trois malgré que la vase de l'huile est complet 5 litres.
au début tout est éteint sauf les 3 temoins de l'huile verte reste toujour allumé jusqu'à consommation normal le 1er s'eteint après les autres au fur a mesure de la consommation.
Merci de me donner une solution de vérification ou un schema electrique pour verifier la continuité des cables electriques.
Merci d'avance.

Salut Zennagui,
Je suppose qu'il s'agit d'un "autolube" ? 2T avec mélange automatique de l'huile ?
Le circuit est peut-être un peu colmaté si l'huile est restée pendant l'hivernage, cela pourrait entraîner un débit insuffisant à haut régime et l'allumage de la lampe rouge ?

j'ai nettoyée le circuit de l'huile et le pb persiste ???

Il faut aussi nettoyer la sonde du réservoir et purger le cicruit d'huile de l'air éventuel qu'il pourrait contenir.

Merci de votre réponse rapide, j'ai nettoyé la sonde avec de l'essence et je ne s'est pas faire la purge pour eliminer le vide sur le circuit de l'huile ?
merci de m'expliquer l'opération ?

C'est un réservoir d'huile intégré?
Ouvre ton bouchon de réservoir d'huile, débranche l'arrivée d'huile à la pompe, laisse couler, rebranche sur la pompe. Enléve ton coupe-circuit de façon à ce que le moteur ne puisse pas démarrer (ou câbles de bougies), fais tourner le démarreur et observe si des bulles d'air remonte vers le réservoir.
Ensuite essaye en le démarrant.