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bonjour,
nouveau venu sur ce forum je fais appel a vos connaissances
mon moteur a tendance a caler lorsqu'il reste longtemps au ralenti alors qu'il tourne tres bien autrement .Lorsqu'il cale je pompe sur la poire et j'entend un bruit metalique (stile lame de ressort) et la le moteur redemarre nickel .Merci de votre aide

Donc la poire ramollit à chaque qu'il cale?
Il tourne bien à haut-régime?

Cité :
j'entend un bruit metalique (stile lame de ressort) et la le moteur redemarre nickel

C'est probablement, le mouvement du ressort de la membrane de ton VRO que tu entends, ou bien celui du flotteur de carbus.

oui en effet a chaque fois qu'il a calé la poire est ramolit et il tourne trés bien a haut regime
quand il commence a cafouiller au ralenti si je pompe sur la poire il ne cale pas Merci

S'il tourne bien à haut-régime, ça ne vient pas de ta pompe à essence.
C'est donc probablement un probléme avec la poire elle-même.
Essaye de l'installer verticalement, pointe de la fléche vers le haut, et vers le moteur, en veillant à ce qu'aucune durite ne soit pincée, restreinte par un coude ou abîmée.
Si ça ne change rien, il va falloir la changer.