www.discount-marine.com forums

Bonjour à tous, je découvre ce forum passionant (sans vous flatter bien sur :) et je suis à la recherche de conseils ou de retours d'expérience de votre part.
Je loue depuis plusieurs années et j'envisage d'acheter un bateau d'ici un an ou deux. Je loue un open type cap camarat 625 depuis plusieurs années, je suis dans l'atlantique vers noirmoutier / yeu et mon programme est un peu de pêche, un peu de wake, un peu de ballade avec les enfants (qui sont assez jeunes, 3, 5 et7).
J'hésite entre un open (un cc625 ou un white shark 205) et un semi rigide.
Je suis attiré par le semi rigide pour le nombre de personnes homologuées (je pense aux copains des enfants + mes copains) + légèreté mais le franc bord moins élevé me fait un peu peur avec les enfants et je ne connais pas le passage en mer dans le clapot.
A contrario le cc625 passe plutot bien, le ws 205 a l'air de super bonne qualité et a l'air très sur, je ne sais pas s'il mouille les passagers ou pas.
Comme je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer un semi rigide, je recherche des conseils et des retours d'expérience.
Meci à tous.

bienvenue sur ce forum
le mieux serait d essayer le semi rigide par toi meme vu que tu as deja l experience de l open
il est vrai qu avec des enfants l open est plus securisant

j'au eu un semirigide (il est vrai de 4m equié d'un moteur inboard de jetski70cv 40 nds) et c'est mon avis que je te donne
le semi rigide a pour lui sa legerté donc pas besoin de beaucoup de puissance pour avancer,il est stable a l'arret,on peut y aller a plusieurs,
de l'autre coté il a les inconvenients des ses avantages,le semirigide est moins comfortable en navigation(trop leger pour ecraser la vagues et tape dans le clapot mediterraneen) la place est plus etroite a l'interieur (a cause du diametre des boudins qui mangent de la place) ,le franc bord est bas on est souvent mouillé (pas de probleme avec les temperatures dans le sud mais en bretagne c'est autre chose)
pour mes enfants (jumeaux 7 ans ) ils avaient un peut peur et ne se sentaient pas en securité et mon epouse en avait assez du ce tape cul de semirigide qui saute a chque vagues dés que l'on va vite (70cv 300kg)
j'ai donc changé pour un rigide (plus grand 5m65) et la c'est vraiment different c'est moins pechu mais beaucoup plus comfortable,les enfants sont ravis par la place et par le franc bord interieur haut(les parents aussi) il est vrai que j'ai perdu en performances mais gagner en comfort.
a l'arret c'est un peu moins stable et encore pas de quoi en faire un fromage .
A manipuler sur une remorque c'est autre chose mais on ne peut pas tout avoir
D'autre part le boudin demande plus d'entretien qu'une coque rigide(gonflage /degonflage en fonction de la temperature exterieur,le boudin n'aime pas trop le soleil et le risque de crevaison est present meme si je n'ai jamais eu a me plaindre de l'hypalon)
autre chose qui me vient a l'idée on a du mal a coller les lettres d'immatriculation sur un boudin (il faut les peindre et encore ce n'est pas terrible)
il est vrai que par gros temps le semi rigide passera mieux grace a sa stabilité (pas de roulis ni de tanguage)
enfin tout cela n'engage que moi
a toi de voir

Salut paulmer et bienvenue sur le forum
je pense que MART06 a bien resumer les avantages et inconveniant du pneumatique.
Avec de petits enfants, ils seront plus en securité sur une coque dure que sur un pneu. Pour moi qui est encore un enfant de 3 ans ça s'arrete là.
On verra plus tard... :wink:

J'ai un avis à peu prés à l'opposé de celui de mart06 :wink: Comme quoi les goûts et les couleurs...
Le semi-rigide est le bateau baroudeur par excellence. Facile à transporter, à mettre à l'eau, à mettre sur remorque. Et si tu compares 2 bateaux de mêmes dimensions, un rigide et un semi-rigide, quel que soit l'état de la mer, le semi-rigide l'emporte haut la main. Il restera confortable en conditions difficilles, alors que le dur deviendra rapidement intenable et t'obilgera à ralentir sérieusement la cadence. C'est assez surprenant les vitesses que tu peux maintenir dans le clapot avec un semi-rigide de bonne taille.
Le semi-rigide demande moins de chevaux pour des performances largement supérieures à une coque rigide de même longueur. Souvent homologué CE, donc insubmersible, avec ce que ça sous-entend en matiére d'armement obligatoire.
C'est vrai, ça mouille, et les franc-bords sont moins sécurisants que sur un dur. Mais bien équipé en banquettes et consoles le semi-rigide laisse de quoi s'accrocher. Les gros inconvénients du semi-rigide sont, souvent, le manque de rangements et surtout les prix. Cest absolument exhorbitant.

Bonjour la Bretagne proteste a l attention de MART 06 et je ne suis pas chauvin mais le refrain de la pluie et du mauvais temps devient irritant. kENAVO oyster;

sympa ces réponses, merci.
C'est sur que les gouts et les couleurs... après c'est à chacun de choisir en fonction de ses critères propres. C'est sur que l'aspect franc bord élevé / sécurité est important dans mon cas, mais la tenue à la mer aussi...
Et pour le temps, je ne fais pas de polémiques, il fait aussi beau en Bretagne qu'en Vendée!

:oops: :oops: :oops:
je voulais dire , enfin vous me comprenez :?
j'aime la bretagne pendant 10 ans j'y ai fait de la voile (groix,belle, ile yeu,ras de sein ,morgat....) en fait vous avez de la chance pour faire de la voile car je suis un voileux de naissance j'ai commencé a 13 ans dans une ecole de voile basée à groix (concurente des glenans ), en bretagne il y a toujours du vent et souvent regulier mais dans le midi soit il y a trop de vent soit pas du tout on peut partir le matin beau temps belle mer et rentrer en catastrophe l'apres midi avec un mistral qui souffle a force 6 ou le contraire un calme plat a se regarder dans l'eau et c'est pour cela que je suis passé au moteur
pour la temperature :roll:...

Re bonjour;bien recu ton message MART 06 ;j ai fait aussi beaucoup de voile et suis au moteur depuis 25ans en Bretagne . Pour revenir au sujet de notre ami le CAP camarat et le White shark il s agit d un tres bon choix . Kenavo OYSTER.

Bonjour,

paulmer a écrit :
... J'hésite entre un open (un cc625 ou un white shark 205) et un semi rigide. ... A contrario le cc625 passe plutot bien, le ws 205 a l'air de super bonne qualité et a l'air très sur, je ne sais pas s'il mouille les passagers ou pas.

J'en suis à mon deuxième WS205. Effectivement dès qu'il y a du clapot, il peut mouiller. Mais c'est là son seul défaut.
Tu peux consulter :
- mon post dans la rubrique Essais bateaux à moteur : White Shark 205,
- mon site ALMACO.
J'en suis très satisfait.
A+
JL