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Bonjour à tous,
après 3 semaines de mer voilà l'état de mes anodes neuves avant congés en gallerie;
http://club.discount-marine.com/forum/album_personal.php
y a t-il pour vous nécessiter de les remplacer ? Tiennent elles tjrs leur role dans cet état ?
Sur mon HB precedent, je les conservais 2 saisons.
Question identique sur l'état de mes soufflets, sales mais 0 fissures ni craquelures détectées.
Merci des conseils.
Arnaud, novice en In-board..........

ton lien ne fonctionne pas je tombe sur ma gallerie :lol:
elles ont l air de bien etre attaquees pour si peu de temps dans l eau

Salut
je suis surpris de l'état de tes anodes en seulement 3 semaines....
jerome

Elles ne sont peut etre pas encore a changer mais effectivement si elles étaient neuve, elles sont deja bien attaquées en 3 semaines. :roll:

Oui, moi aussi je tombe sur ma galerie perso.

photos
[Image externe indisponible : http://img237.imageshack.us/img237/1592/albumpicphpyt9.jpg]
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tu aurais une fuite de courant qquepart que ça m'etonnerai qu'à moitié.... ou bien un voisin de ponton.
Aussi mangé en 3 semaines, ca ne me parait pas normal...

salut,
ça me parait tout à fait possible pour 3 semaines, tout dépend de l'endroit où est stocké le bateau ; corps-mort, ponton, port...
Un jeu d'anodes en eau salée se bouffe en une saison, sur 3-4 mois, alors, c'est normal. Certaines tiennet plusieurs saisons, tout dépend des courant,s du bateau, de l'environnement...

oui, c'est possible, il en fournit la preuve ;)
C'est à peu près l'usure que j'ai en 12 mois.... Et a peu pres l'usure des bateaux de mes proches en 12 mois.
Bien sur qu'il est possible d'attaquer des anodes en qques semaines. Mais je pense que quand on constate une usure rapide, il faut quand même bien vérifier que l'on a pas de fuite de courant. Apres, effectivement, cela depend du port, et des voisins . Cet "environnement electrique" n'est pas maitrisable malheureusement et conditionne l'usure des anodes.
jerome

Bonsoir les amis du bateau,
L'environnement marin est primordial en ce qui concerne la corrosion, dans certains ports celle-ci est effrayante, dans d'autres elle est "normale", dans un mouillage "sauvage" c'est encore différent, la norme de remplacement des anodes est de l'ordre de 50% de leur masse... personnellement je les démonte et les trempe dans de l'acide chlorhydrique dilué pour les "décaper" tant qu'elles n'ont pas perdu 50% de leur masse.
Voilà ma méthode perso :wink: