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YAMAHA F150 4tps et voyant anomalie moteur

Publié : mer. juil. 15, 2015 6:39 pm
par CECT13
Bonjour à toutes et tous,

depuis quelque temps, j'ai le voyant "anomlalie moteur" qui s'allume par intermitence généralement après avoir un peu navigué. Je ne constate aucun probleme au niveau moteur pas d'alarme, pas d'autre voyant. Tout semble bien fonctionner mais ce voyant me chagrine.
Mon moteur est un yamaha 150 CV 4tps de 2005. Mon mécano l'a branché sur la valide mais il me dit qu'il n'y a rien....
Je précise que j'ai vérifié le faisceau.
Il me semble que ce voyant est apparu après la révision : Vidange, changement termostat et changement huile embase.

L'un d'entre vous aurait il une petite idée du problème ?

Merci par avance pour vos réponse précieuses.

 

Salut Goby,

Publié : mer. juil. 15, 2015 7:25 pm
par CECT13
Salut Goby,

merci pour ta répose rapide. Mon mécano a éffectivement réinitialisé l'indicateur de maintenance. Pour plus de sécurité je l'ai initiialisé moi aussi et le defaut apparait quand même. Vive l'élctronique ....;-)

Ton  mécano est un

Publié : mer. juil. 15, 2015 7:25 pm
par goby
Ton  mécano est un concessionnaire YAM  ????

  C'est  une icone  en forme de moteur/ chek engine  qui s'éclaire  ??? voir photo ci dessous,

 j'ai trouvé cela :

 Il y a un  indicateur d entretien. Il est mentionné  :
"Le temps écoulé clignote chaque fois que le moteur est démarré , jusqu à ce qu il soit reinitialisé. En outre, l indicateur d entretien reste allumé jusqu à sa ré initialisation "

Cet icône est également utilisé dans le cas d une panne moteur. Dans ce ca, il n est pas possible d utiliser le moteur normalement.

 Et cela:
 c'est un indicateur d'entretien qui s'affiche toutes les 100H.

Pour en faire le reset: contact, puis "mode" pendant 4 sec, les heures s'affihent, et la "set"+"mode" en meme temps.

Ton symbole devrait s'effacer.
 

Ton mécano a-t-il reinitialisé???
 

Image

bonjour à tous,

Publié : dim. juil. 19, 2015 4:33 pm
par CECT13
bonjour à tous,

a priori le voyant se met a clignoter au ralenti puis ensuite n'arrete plus de clignoter. J'ai navigué entre hier et aujourd'hui plus de 3 heures, on a fait de la bouée et rien d'anormal au niveau fonctionnement à part ce Image satané voyant!!!

Qui aurait une idée ??????

Tu n'as pas répondu  à cette

Publié : dim. juil. 19, 2015 7:43 pm
par goby
Tu n'as pas répondu  à cette question

 Ton mécano est un   concessionaire YAMAHA  ?????? 

  Mon mécano l'a branché sur la valide mais il me dit qu'il n'y a rien...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
 

Salut Goby,

Publié : lun. juil. 20, 2015 9:20 am
par CECT13
Salut Goby,

mon mécano n'est effectivement pas concessionnaire Yam mais d'apres ce qu'il m'a dit il bosse avec eux. Je précise c'est pas un petit rigolo qui bosse  à la suvette sur les quais. Il a son atelier mais il est multi marques.

 

Salut Goby,

Publié : lun. juil. 20, 2015 9:20 am
par CECT13
Salut Goby,

mon mécano n'est effectivement pas concessionnaire Yam mais d'apres ce qu'il m'a dit il bosse avec eux. Je précise c'est pas un petit rigolo qui bosse  à la suvette sur les quais. Il a son atelier mais il est multi marques.

 

 Bonjour CECT13

Publié : lun. juil. 20, 2015 9:38 am
par goby
 Bonjour CECT13

Ton mécano devrait donc se rapprocher  du Concessionnaire YAM pour infos sur ton probleme,
 car il   a surement du déja se produire sur  d'autres Moteurs

 je ne met pas en doute ces compétences  mais celle de la valise

 Il y a la valise  YAM des concessionnaires YAM  et  la valise  ou  Logiciels et cordons qu'ont les Multimarques et que l'on trouve sur le NET   à bas  prix à dispo pour tous,

 

Bonjour à tous,

Publié : jeu. juil. 30, 2015 9:50 am
par CECT13
Bonjour à tous,

je vous donne la solution à mon pb. Sur les yam le clignotement de ce voyant indique l'anomalie. En effet il faut compter le nombre ce clignotement suivi d'un temps de 2 secondes et le nombre de clignotement rapide suivant et enfin un temps d'arret de 4secondes. Cela permet de déduire un numéro d'anomalie. Ci dessous les éléments du manuel atelier.
13: Incorect pulser coil signal
15: Incorect Engine Temperature sensor signal
18: Incorect throttler position sensor signal
19: Incorect battery voltage
23: Incorect intake air temperature sensor signal
28: Incorect neutral switch signal
29: Incorect intake air pressure sensor signal
37: Incorect idle speed control signal
39: Incorect oil presure sensor signal
44: Incorect engine stoplanyard switch signal
45: Incorect shift cut signal 
46: Incorect Thermo switch signal

Dans mon cas il s'agissait du n° 28. En effet après la révision j'ai un peu resséré les cables sous la consol et j'ai dû un peu tendre le cable des gaz, d'ou l'anomalie. J'ai refait les régalgeset c'est OK

Voilà vous savez tout 

Merci à tous pour votre aide

 

intéressant et toujours bon à

Publié : jeu. juil. 30, 2015 1:56 pm
par ski wake
intéressant et toujours bon à savoir  Image

Merci !