Page 1 sur 2
YAMAHA F150 4tps et voyant anomalie moteur
Publié : mer. juil. 15, 2015 6:39 pm
par CECT13
Bonjour à toutes et tous,
depuis quelque temps, j'ai le voyant "anomlalie moteur" qui s'allume par intermitence généralement après avoir un peu navigué. Je ne constate aucun probleme au niveau moteur pas d'alarme, pas d'autre voyant. Tout semble bien fonctionner mais ce voyant me chagrine.
Mon moteur est un yamaha 150 CV 4tps de 2005. Mon mécano l'a branché sur la valide mais il me dit qu'il n'y a rien....
Je précise que j'ai vérifié le faisceau.
Il me semble que ce voyant est apparu après la révision : Vidange, changement termostat et changement huile embase.
L'un d'entre vous aurait il une petite idée du problème ?
Merci par avance pour vos réponse précieuses.
Salut Goby,
Publié : mer. juil. 15, 2015 7:25 pm
par CECT13
Salut Goby,
merci pour ta répose rapide. Mon mécano a éffectivement réinitialisé l'indicateur de maintenance. Pour plus de sécurité je l'ai initiialisé moi aussi et le defaut apparait quand même. Vive l'élctronique ....;-)
Ton mécano est un
Publié : mer. juil. 15, 2015 7:25 pm
par goby
Ton mécano est un concessionnaire YAM ????
C'est une icone en forme de moteur/ chek engine qui s'éclaire ??? voir photo ci dessous,
j'ai trouvé cela :
Il y a un indicateur d entretien. Il est mentionné :
"Le temps écoulé clignote chaque fois que le moteur est démarré , jusqu à ce qu il soit reinitialisé. En outre, l indicateur d entretien reste allumé jusqu à sa ré initialisation "
Cet icône est également utilisé dans le cas d une panne moteur. Dans ce ca, il n est pas possible d utiliser le moteur normalement.
Et cela:
c'est un indicateur d'entretien qui s'affiche toutes les 100H.
Pour en faire le reset: contact, puis "mode" pendant 4 sec, les heures s'affihent, et la "set"+"mode" en meme temps.
Ton symbole devrait s'effacer.
Ton mécano a-t-il reinitialisé???

bonjour à tous,
Publié : dim. juil. 19, 2015 4:33 pm
par CECT13
bonjour à tous,
a priori le voyant se met a clignoter au ralenti puis ensuite n'arrete plus de clignoter. J'ai navigué entre hier et aujourd'hui plus de 3 heures, on a fait de la bouée et rien d'anormal au niveau fonctionnement à part ce

satané voyant!!!
Qui aurait une idée ??????
Tu n'as pas répondu à cette
Publié : dim. juil. 19, 2015 7:43 pm
par goby
Tu n'as pas répondu à cette question
Ton mécano est un concessionaire YAMAHA ??????
Mon mécano l'a branché sur la valide mais il me dit qu'il n'y a rien...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salut Goby,
Publié : lun. juil. 20, 2015 9:20 am
par CECT13
Salut Goby,
mon mécano n'est effectivement pas concessionnaire Yam mais d'apres ce qu'il m'a dit il bosse avec eux. Je précise c'est pas un petit rigolo qui bosse à la suvette sur les quais. Il a son atelier mais il est multi marques.
Salut Goby,
Publié : lun. juil. 20, 2015 9:20 am
par CECT13
Salut Goby,
mon mécano n'est effectivement pas concessionnaire Yam mais d'apres ce qu'il m'a dit il bosse avec eux. Je précise c'est pas un petit rigolo qui bosse à la suvette sur les quais. Il a son atelier mais il est multi marques.
Bonjour CECT13
Publié : lun. juil. 20, 2015 9:38 am
par goby
Bonjour CECT13
Ton mécano devrait donc se rapprocher du Concessionnaire YAM pour infos sur ton probleme,
car il a surement du déja se produire sur d'autres Moteurs
je ne met pas en doute ces compétences mais celle de la valise
Il y a la valise YAM des concessionnaires YAM et la valise ou Logiciels et cordons qu'ont les Multimarques et que l'on trouve sur le NET à bas prix à dispo pour tous,
Bonjour à tous,
Publié : jeu. juil. 30, 2015 9:50 am
par CECT13
Bonjour à tous,
je vous donne la solution à mon pb. Sur les yam le clignotement de ce voyant indique l'anomalie. En effet il faut compter le nombre ce clignotement suivi d'un temps de 2 secondes et le nombre de clignotement rapide suivant et enfin un temps d'arret de 4secondes. Cela permet de déduire un numéro d'anomalie. Ci dessous les éléments du manuel atelier.
13: Incorect pulser coil signal
15: Incorect Engine Temperature sensor signal
18: Incorect throttler position sensor signal
19: Incorect battery voltage
23: Incorect intake air temperature sensor signal
28: Incorect neutral switch signal
29: Incorect intake air pressure sensor signal
37: Incorect idle speed control signal
39: Incorect oil presure sensor signal
44: Incorect engine stoplanyard switch signal
45: Incorect shift cut signal
46: Incorect Thermo switch signal
Dans mon cas il s'agissait du n° 28. En effet après la révision j'ai un peu resséré les cables sous la consol et j'ai dû un peu tendre le cable des gaz, d'ou l'anomalie. J'ai refait les régalgeset c'est OK
Voilà vous savez tout
Merci à tous pour votre aide
intéressant et toujours bon à
Publié : jeu. juil. 30, 2015 1:56 pm
par ski wake
intéressant et toujours bon à savoir

Merci !